start magazine

Z UKUN F T T O E OMS T

hun aanbod uit naar de auto-industrie. De traditionele leveranciers – ZF, Schaeffler, Bosch – gaan nieuwe samenwerkingen aan met technische bedrijven. Oude en nieuwe, kleine en grote leveran- ciers, autofabrikanten en providers van mobiliteitsservices concentreren zich daarbij vooral op artificieel intelligente, adaptie- ve machines. Mercedes-Benz streeft ernaar om zijn leidende positie ook in deze wereld te handhaven. CEO's van grafische chipfabrikanten – waaronder het Amerikaanse Nvidia, waar Mercedes-Benz sinds drie jaar mee samenwerkt – voorspellen op beurzen al een 'nieuw tijdperk voor de mensheid'. Artificiële intelligentie zal een grotere impact op ons leven hebben dan de uitvinding van de computer, het internet en de mobiele telefoon samen. Daarom heeft de auto-industrie niet te maken met een evolutie, maar eerder met een revolutie. De technologie is in ieder geval veelbelovend. Intelligente machines, die over alle relevante gegevens beschikken en grondig zijn opgeleid, zien niets over het hoofd en laten zich niet afleiden. Ze worden nooit moe of overmoedig, en ze veroorzaken geen ongelukken. De hoekstenen van ongevalvrij autonoom rijden: omgevingsherken- ning, afstandsmeting, analyse van voorliggers en achterliggers. De intelligente systemen kunnen de behoeften van passagiers voor- spellen en uit hun gewoontes leren. Ze doen passende aanbevelingen en stellen dagelijkse routes, favoriete zenders en een aangename temperatuur automatisch in. Zo transformeren in toenemende mate geautomatiseerde elektrische auto's als de toekomstige EQ, van puur een vervoermiddel naar een digitale metgezel, een per- sonal assistant of een adviseur die onderweg de temperatuur thuis kan aanpassen, het licht kan uitschakelen of theatertickets kan

reserveren. Dit alles onder het motto: 'Verbind jezelf met je auto, en je auto zal zichzelf verbinden met de wereld.' En de reis is nog niet ten einde... VOOR EEN ACTIEVE LEVENSSTIJL Mercedes-Benz speelt ook meer in op het thema fitness en gezondheid. We creëren ervaringswerelden voor alle zintuigen. De klant kan door hem geautoriseerde gegevens invoeren in een geïntegreerd en zelfstandig ecosysteem op het 'Mercedes me- platform' en ontvangt op dit platform ook buiten de auto persoonlijke aanbevelingen voor een actieve en gezonde levensstijl. In de cockpit worden tijdens de rit vitale parameters geregistreerd, zoals pols en hartslag, via sensoren op het stuurwiel of via een hulpmiddel zoals het gezondheidshorloge van Philips, een strategische ontwikkelingspartner van Daimler AG op het gebied van geïntegreerde draagbare hulpmiddelen. Parfum, massage, sfeerverlichting, ionisatie, airconditioning: al deze ervaringswerelden kunnen cognitief en zintuiglijk in de auto worden ervaren. De 4D-sound-functie gebruikt bijvoorbeeld een geluidsomzetter om geluid om te zetten in mechanische beweging, met als resultaat een fysieke ervaring die lijkt op klankschaalthera- pieën in een wellnesscenter. De experts van het 'Fit & Healthy'-project werden geïnspireerd door spa-oases, aldus afdelingshoofd Götz Renner (53). “ Het is de bedoeling dat mensen relaxter, fitter en alerter uit de auto stappen dan ze instapten. ” De nieuwe wellnessfuncties van de S-Klasse werden in 2017 geïntroduceerd. Hierbij geldt hetzelfde principe als bij de ontwikkeling van de EQ-modellen: deze ideeën zijn voor mensen bedacht en voor mensen ontwikkeld. Zoals elke innovatie 'made by Mercedes-Benz'.

105