GOLF TIME 1/2021

SCHWUNG-GESCHWINDIGKEIT: 90 mph (~145 km/h)

COBRA KING RADSPEED XB Loft: 10,5° Schaft: Even Flow Riptide CB 5.5 50g

HONMA T//WORLD GS

PING G425 LST

Loft: 10,5° Schaft: Honma Speedtuned 55 R Schaft-Flex: R Linkshänder: nein Preis (€): 599,–

Loft: 10,5° Schaft: Alta CB 55 R

Schaft-Flex: R Linkshänder: ja Preis (€): 479,–

Schaft-Flex: R Linkshänder: ja Preis (€): 499,–

DYNAMIK/FLUGVERHALTEN

DYNAMIK/FLUGVERHALTEN

DYNAMIK/FLUGVERHALTEN

Ball Speed

Spin Rate

Peak Height

Carry Länge

Roll

Totale Länge

Ball Speed

Spin Rate

Peak Height

Carry Länge

Roll

Totale Länge

Ball Speed

Spin Rate

Peak Height

Carry Länge

Roll

Totale Länge

FEHLERTOLERANZ

FEHLERTOLERANZ

FEHLERTOLERANZ

Toe

Toe

Toe

Straight Slice Hook Heel

Straight Slice Hook Heel

Straight Slice Hook Heel

FAZIT

FAZIT

FAZIT

+ + + Hohe Flugbahn bei vergleichs- weise langem Carry.

+ + + Klassenbester und die erste

+ + + Tut genau, was er soll: generiert eine hohe Flugbahn des Balles bei

Wahl für Golfer mit Tendenzen zu gehookten Bällen (Platz 1). Generiert die höchste Flugbahn des Tests (21 m).

langem Carry (191 m, Platz 4). Mit 214,3 Metern im oberen Mittelfeld, was die Gesamtdistanz angeht. Platz 4 bei der Fehlerverzeihung bei unsauber getroffenen Bällen im Toe-Bereich. Im direkten Vergleich auf Platz 9, was die Slice-Toleranz angeht.

+ +

+ +

+ +

Gute Fehlertoleranz bei unsauber getroffenen Bällen im Heel- wie auch Toe-Bereich. Platz 4 bei der Fehlerverzeihung bei geslicten Bällen.

+

+

+

Extrem spurtreu bei „square“ ausgerichtetem Schlägerblatt.

-

-

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Etwas mehr Ball Speed im Treff- moment und eine niedrigere Spin Rate wären wünschenswert.

Wer mehr Länge herausholen möchte, dem empfiehlt sich ein „Low-Spinning-Ball“.

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GOLF TIME | 1-2021

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