HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn1Række_V h5

Københavns Havn 259 Allerede 23 / 12 1809 forelagde Pælebukkermester (blev senere den første Havnebygmester) P. Halkier et ind- gaaende behandlet Forslag til dens fuldstændige Ombyg­ ning. Han havde Tanken fremme om at bygge den med murede Piller og Hvælvinger, men opgav det som ugør­ ligt af Hensyn til den uhyre Mængde i Tidens Løb ned­ rammede Pæle og nedsænkede »Sten-Kar« ved den gamle Bro; det vilde tage 1 å 2 Aar at faa fjernet disse Hindrin­ ger, 1 Aar vilde medgaa til den nye Bros Bygning, og Lan­ gebro vilde ikke i saa lang Tid kunne taale den forcerede Færdsel. Man maatte blive staaende ved en Pælebro, og deri indføre en Del Skraapæle for at modvirke Broens Rystelser. Han ønskede at gøre Sejlaabningen 20 Tom. å 24 Tom. større end tidligere, at hindre Klappernes Ned­ styrtning ved at føre Klaphalerne ind under de faste Bro­ partier og at formindske Klappernes Stigning fra 25 Tom. til 12 Tom. ved at forøge Rejsningen af deres Underside fra 25 Tom. til 28 Tom. Overslaget var paa 76,439 Rdlr. 48 Sk., hvoraf 1250 Rdlr. til Zirater med Dekorationer og mythologiske Figurer, som af Havnekommissionen ansaas for aldeles passende at anbringe, da Udgiften var saa ringe i Forhold til det hele. Der lavedes ligeledes en Model, og under 17de April 1810 indstillede Havnekommissionen til Kongen: »At Knippelsbro ved den forestaaende og for samme nødvendige Hoved-Reparation skal med fornødent Tømmer forbedres og bygges, saaledes som den af Pæle­ bukkermester og Ridder af Dannebrogen Halkier forfær­ digede Model viser, alt i Overensstemmelse med hans Fo r­ slag af 23de December 1809 og de dertil hørende Tegnin­ ger Litr. A og B«; denne Indstilling approberedes ved kgl. Resolution af 30te April 1810. Af Interesse er følgende Bemærkninger i Halkiers Fremstilling: »Skulde det længere hen i Tiden bifaldes at opsætte en mere solid Bro fra Grunden, og ganske af Mur, 17*