ŠAVŠ Studie 2022 (6)

Pro evropské automobilky jsou z hlediska prodejů automobilů dominantními svě tovými regiony Evropa a Asie. Vyplývá to z výročních zpráv společností. Podíl regionu Asie na prodejích koncernu Volkswagen činí zhruba 44%, podíl Evropy 43%. Tab. 1.6: Podíl prodejů vybraných automobilek v jednotlivých světových regionech

Asie (%)

Amerika (%)

Evropa (%)

Volkswagen

41,0 42,0 48,0 16,0 2

15,0 18,0 15,0 1 13,0 3 43,0 35,0

43,0 38,0 34,0 65,0 48,0 43,0

BMW

Mercedes-Benz

Renault Stellantis

3,0

Volvo

16,0

Zdroj: Výroční zprávy společností 2021, Renault 1H/2022 123

1.2 Vývoj automobilového průmyslu v EU

Výroba motorových vozidel v Evropské unii Výroba motorových vozidel v Evropské unii se po propadu způsobeném hospo dářskou krizí, který kulminoval v roce 2009, dokázala opět v následujících letech navrá tit k růstu. Později však sektor začal stagnovat, či ve velkých ekonomikách v letech 2018 a 2019 dokonce klesat. S příchodem pandemie koronaviru se automobilový průmysl, podobně jako celá řada dalších odvětví, dostal do velkých potíží. Restrikce a přijatá opat ření na úrovni jednotlivých států utlumila nebo přímo zastavila v některých měsících roku 2020 výrobu. Pokles produkce osobních aut v EU27 činil v roce 2020 oproti před chozímu roku 23,5%. V roce 2021 se však, ač se ekonomiky členských států dokázaly oklepat a začít růst (hospodářský růst EU v roce 2021 byl ve výši 5,4% HDP), propad výroby i nadále prohluboval. Meziročně klesla výroba osobních aut v EU v roce 2021 o 7,7% na 9 946 696 ks. Rozdíly ve výrobě osobních aut jsou mezi členskými státy EU i vzhledem k přijatým protiepidemickým opatřením značné. Nárůst produkce zazname naly jen státy Rakousko (+15%), Švédsko, Portugalsko (oba sáty po 5%) a Slovensko (+1,4%). Dvouciferné poklesy naopak postihly státy Slovinsko (-32%), Nizozemsko (-26%) a Polsko (-11,5%). Vysoký pokles se nevyhnul ani největšímu producentovi osobních aut v EU a to Německu, kde meziroční pokles činil 14,9% (z 3 393 960 osob ních aut v roce 2020 na 2 889 252 v roce 2021). V případě celkového počtu vyrobených motorových vozidel v Evropské unii činil meziroční pokles 5,7% na 12,13 mil. kusů v roce 2021. V roce 2021 tvořily osobní automobily v Evropské unii 82% všech vyrobených motorových vozidel.

1 Severní Amerika 2 Eurasie a Asia-Pacific 3 Latinská Amerika

21