ESPECIAL ECONOMÍA ANDALUZA 22-07-2022

ABC

110 /// ECONOMÍA ANDALUZA

Julio 2022

_ LOGÍSTICA

Porque más del 80 por ciento del volumen del comercio mun- dial, que representa algo más del 70% de su valor, se mueve a tra- vés del mar. Es el medio más efi- ciente, rentable y sostenible para el transporte internacional de mercancías. Andalucía está acos- tumbrada a utilizarlo, pues ya es líder en España en exportar sus productos a través de los puer- tos, con porcentajes que superan con mucho los de otras comuni- dades autónomas. Eje geoestratégico Pero también está el tráfico de pasajeros. Las rutas comerciales que unen nuestros puertos con África. Y por supuesto los cruce- ros, perjudicados hasta la para- lización por el coronavirus pero de nuevo alcanzando cotas de ac- tividad importantes en cuanto la movilidad se ha recuperado. Andalucía, desde luego, pre- senta unas ventajas geoestraté- gicas indiscutibles para concen- trar el comercio internacional, al situarse en la confluencia de las rutas marítimas que conectan Asia con Europa, y Europa con el Norte de África y con América. En efecto, por nuestra región, es- pecialmente por el Estrecho de Gibraltar, pasa la principal de las

LOS PUERTOS ANDALUCES, AGENTES DE DESARROLLO Y PUERTA DEL SUR DE EUROPA

Con sus balances volviendo a crecer después del bache de la pandemia, las principales instalaciones portuarias de la comunidad afrontan el reto de convertirse unidas en un ‘nodo’ logístico fundamental

POR FERNANDO DEL VALLE

A

ndalucía dispone del sis- tema portuario más im- portante del país. La co- munidad cuenta con sie-

tumbrada amanejarse con el mar. La reciente recuperación de las rutas con Marruecos al haberse retomado la Operación Paso del Estrecho es un ejemplo más. De este a oeste, son los puer- tos de Almería, Motril, Málaga, Algeciras, Sevilla, Bahía de Cá- diz y Huelva. Distintos tamaños, diferentes realidades. Cada vez más integrados en la ciudad, como demuestra el Muelle Uno de Málaga, o el plan puerto ciu- dad de Huelva. Millones de con- tenedores y decenas de miles de pasajeros cada año, en cualquier caso. Y un objetivo común: gene- rar riqueza y empleo. Con gran- des retos por delante y un hori- zonte lleno de oportunidades.

te puertos de interés general del Estado y también decenas de ins- talaciones más pequeñas a lo lar- go de sus mil kilómetros de cos- ta, que pese a haber sufrido como todos el parón motivado por la pandemia, recuperan su activi- dad a pasos agigantados gene- rando un desarrollomás que fun- damental para una tierra acos-