ESPECIAL I+D+I ANDALUCÍA 20-11-2024

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Ceus y Eurodrone, todo listo para el matrimonio perfecto El centro de ensayos para sistemas no tripulados de El Arenosillo atesora todas las capacidades para acoger en el futuro los vuelos experimentales de la nueva aeronave de Airbus

os próximos años debería fraguarse un matrimonio ideal para el sector aeronáutico andaluz. Por

un lado, está el denominado Euromale, el principal programa que está desarrollando actualmente Airbus (más conocido como Eurodrone). Se trata de una aerona ve no tripulada de más de once toneladas, con una longitud de 16 metros y una envergadura de 26 metros, que alcanza una velocidad máxima de 500 kilómetros por hora. Y por otro lado, está el recién inaugurado CEUS, un innovador centro de ensayos que puede llevar a cabo toda la fase de vuelos experimentales de una aeronave de estas características. La unión de estos dos factores situaría a Huelva en el centro de la industria aero náutica internacional. Pongamos primero el foco en el Euromale. Esta aeronave de gran des dimensiones está diseñada para convertirse en uno de los pilares principales del Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS). Su impacto en España –que invertirá casi 1.800 millones de euros en el desarrollo y adquisición de cuatro sistemas– generará 1.200 empleos derivados del programa durante los próximos 15 años (el 30% en Andalucía), según los cálculos realizados por Airbus Defense & Aerospace. Los principales paque tes de trabajo liderados por Airbus en España son el diseño y la producción del fuselaje y del empenaje; el sistema crítico de control de seguridad en tierra; la comunicación táctica y de seguri dad; y el sistema de propulsión y combustible. El diseño y desarrollo de estos componentes se realizará fundamentalmente en Getafe, mientras que la producción y ensamblaje tendrá lugar en Sevilla y Cádiz. Hasta ahora, estas dos provincias

POR L. M. ROJO

andaluzas han sido los puntos neurálgicos del mapa aeronáutico andaluz, al que ahora debería incorporarse Huelva gracias a las nuevas capacidades de la base del INTA en El Arenosillo. Una vez que el desarrollo del Euromale esté más avanzado, su espacio de pruebas natural debería ser el centro CEUS, una instalación que cuenta con una pista de ensayos de 2.000 metros, una pista de rodadura de más de 500 metros, hangares de más de 4.000 metros cuadrados, oficinas, talleres y otros servicios de apoyo. CEUS se inauguró el pasado mes y es capaz de realizar ensayos con aeronaves que van desde 150

kilogramos hasta más de 16 tonela das. Su objetivo es acoger proyectos que requieren varios años para el desarrollo y la experimentación de aeronaves, lo que atraerá a empre sas que se asentarán en la zona de manera permanente. Se crearán equipos de tecnólogos que servirán de imán para otras empresas de servicios tecnológicos relacionadas con este sector. Previsiones Las expectativas iniciales son positivas porque las condiciones de este enclave son excepcionales. Su ubicación estratégica en la costa de Huelva permite operar durante más de 300 días al año, con

HUELVA

LAS INSTALACIONES SON UN POLO DE ATRACCIÓN PARA

EMPRESAS Y TECNÓLOGOS

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noviembre 2024

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