ESPECIAL I+D+I SEVILLA 16-12-2020

ANÁLISIS :: ENTREVISTA :: REPORTAJE I+D+i

trabajadores en altura», apunta. «Estamos considerando como aplicación de validación la ins- pección de líneas eléctricas. Nues- tros drones van a poder volar so- bre la línea kilómetros y posarse en ella o en los postes para reali- zar mediciones y tareas de man- tenimiento, como, por ejemplo, colocar los salvapájaros, que son unos marcadores que impiden que las aves colisionen con la red eléctrica y por tanto mueran en ese choque o por electrocución. Las empresas eléctricas tienen que colocar cada pocos metros gran cantidad de ellos, y nuestros drones van a ayudar a hacerlo au- tomáticamente. Además de eso van a realizar otras tareas de me- dida de tensión o de condiciones de aislamiento en la propia línea, poner separadores y una serie de tareas que ahora hacen las per- sonas en trabajos en altura peli- grosos o bien desde un helicóp- tero, lo que es costoso», detalla el investigador. Trabajo con Endesa Estas funcionalidades y el siste- ma integrado se probarán en la inspección ymantenimiento de lí- neas de Endesa, compañía que también participa en el proyecto que supone una inversión cerca- na a nuevemillones. Los primeros ensayos se realizarán en la insta- lación ATLAS de la Fundación An- daluza para el Desarrollo Aeroes- pacial en Villacarrillo, Jaén, don- de la compañía eléctrica tiene varias líneas. El Centro Avanzado de Tecno- logías Aerospaciales (CATEC) par- ticipa en AERIAL-CORE y coordi- na Piloting, otro proyecto europeo del Horizonte 2020, que comenzó en enero pasado y del que el Gru- po de Robótica de la Universidad de Sevilla es también socio. Esta iniciativa permitirá pro- bar las tecnologías robóticas de- sarrollados en el laboratorio his- palense en instalaciones indus- triales y otras infraestructuras, conjuntamente con numerosas empresas de distintos países.

AERONÁUTICA / ANÍBAL OLLERO

MANUEL GÓMEZ

proyectos. Todos han acabado en éxito y nos han premiado por sus resultados», detalla. Con un presupuesto de 2,5 mi- llones de euros, GRIFFIN comen- zó en noviembre de 2018 y tiene una duración de cinco años. «Den- tro de algo más de tres años ten- dremos esa nueva generación de drones», avanza Ollero. Un segundo proyecto destaca- do, AERIAL-CORE, se enmarca en el programa Horizonte 2020 de la CE y arrancó en diciembre de 2019.

Aquí, Aníbal Ollero coordina un consorcio de 15 entidades euro- peas (empresas, centros de inves- tigación y universidades), entre las que se incluyen las más impor- tantes en Europa. «En esta investigación estamos desarrollando robots aéreos ca- paces también de volar kilóme- tros, fuera de la línea de vista, y a su vez de realizar aterrizaje ver- tical en sitios muy restringidos, manipular posados en un cable y realizar tareas para ayudar a los

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ABC

Diciembre 2020