Conocimientos técnidos IGB

▪ ▪ Un ventilador que proporcione el caudal de aire necesario para la combustión. Como ya sabemos, el efecto Venturi dentro del quemador no dejaría aspirar el volumen de aire elevado que se exige al caudal de gas a quemar, por su elevada potencia. ▪ ▪ Un sistema de regulación del caudal de la mezcla gas/aire, manteniendo constante su proporción en régimen de plena potencia. ▪ ▪ Los sistemas de ignición, serán mediante electrodos de encendido alimentados por un sistema piezoeléctrico. ▪ ▪ Un sistema de detección y vigilancia, formado por un piloto que funciona permanentemente: 9 9 Células ultravioletas (UV). Consiste en un tubo de vidrio transparente que contiene dos electrodos y un gas a baja presión (helio o hidrógeno-argón). El gas al detectar las radiaciones ultravioletas de la llama, se ioniza y cierra el circuito eléctrico entre los electrodos.

Quemador

Tubo de descarga

Válvula de corte

Circuito detector

Gas

9 9 Electrodos de ionización (EI). Si al arrancar el quemador no se produce llama en su interior dentro de un tiempo de seguridad (2 o 3 segundos) el sistema se bloquea impidiendo la llegada de gas al quemador. Antes de iniciar la marcha o encendido del quemador se efectúa, mediante el ventilador, un barrido enérgico de la cámara de combustión para evitar la existencia de mezcla inflamable, en el caso de que se produzca una salida incontrolada de gas. Una vez efectuado este barrido, el sistema envía corriente a los electrodos de ignición para que mediante el tren de chispa o arco eléctrico, inflame la mezcla gas/aire del quemador o rampa del piloto. Con el encendido, el piloto del sistema da energía para abrir la electroválvula que envía gas al quemador principal. En el caso de que se pierda la señal de la llama, habrá un tiempo de seguridad donde se bloqueará el quemador que, cuando sea corregida la anomalía, se puede desbloquear manualmente.

172