Aéroport de Paris - Document de référence 2018

INFORMATIONS CONCERNANT LA SOCIÉTÉ 05 INVESTISSEMENTS

Programme d’investissements prévisionnel de la plate-forme de Paris-Charles de Gaulle (périmètre régulé) Sur la période 2016-2020, le programme prévisionnel d’investissements du périmètre régulé pour l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle s’élève à 1 735 millions d’euros (en euros 2018 à partir de 2018). Il inclut notamment : ◆ un projet prévoyant la rénovation du terminal 2B ainsi que la réalisation d’une liaison entre ce terminal et le terminal 2D, qui permettra de créer les surfaces manquantes dans le 2B et de mutualiser les processus passagers (inspection filtrage, livraison bagages). Le projet doit permettre l’adaptation de l’ensemble 2BD à l’augmentation du trafic attendu à l’international sur le moyen et long courrier, notamment via l’augmentation de la capacité gros porteurs, actuellement saturée en pointe ; ◆ la réalisation d’une jonction entre les satellites internationaux du terminal 1 et 2, permettant d’augmenter la capacité d’accueil du trafic international long courrier, d’adapter le terminal à l’évolution de la flotte des compagnies aériennes et d’améliorer l’expérience client (construction de nouvelles salles d’embarquement, augmentation des surfaces d’embarquement existante ; ◆ la création d’un ensemble global de convoyage, de tri et de sécurisation des bagages sous les halls L et M du terminal 2E permettant la mise à disposition des bagages locaux et en correspondance sur une même position de chargement conteneur, créant ainsi des synergies significatives à la fois sur les tâches de chargement (productivité des manutentionnaires) et sur les tâches de livraison à l’avion (optimisation des tournées des livreurs) ; ◆ la rénovation de la piste 2 (doublet Sud), en raison de sa vétusté, conduite en phase avec les opérations de mise en conformité des pistes de la plate-forme au regard des normes européennes définies par l’Agence européenne de sécurité aérienne (AESA) portant sur : ◆ l’aménagement de sur-largeurs dans les virages des taxiways, ◆ l’aménagement d’aires de sécurité à l’extrémité des pistes, et ◆ la mise aux normes des systèmes de gestion et de traitement des eaux polluées en période hivernale, en respectant les critères quantitatifs et qualitatifs de rejet fixés par la réglementation. Programme d’investissements prévisionnel de la plate-forme de Paris-Orly (périmètre régulé) Sur la période 2016-2020, le programme prévisionnel d’investissements du périmètre régulé de la plate-forme de Paris-Orly s’élève à 1 116 millions d’euros (en euros 2018 à partir de 2018). Il prévoit notamment : ◆ l’achèvement du projet « Paris-Orly Nouvel Envol », dont la réalisation a débuté sur la période du CRE 2011-2015, incluant en particulier : ◆ l’achèvement de l’extension de la salle d’embarquement Est du terminal Sud, ◆ la réalisation d’un bâtiment de jonction entre les deux terminaux actuels, ◆ l’extension de la salle de livraison internationale des bagages du terminal Sud. Cet ensemble d’opérations permettra d’améliorer significativement la qualité de service et d’accompagner la croissance de trafic attendu sur la plate-forme ; ◆ la rénovation des pistes 3 et 4, conduite en phase avec les opérations de mise en conformité des pistes de la plate-forme au regard des normes européennes définies par AESA portant sur : ◆ l’aménagement de sur-largeurs dans les virages des taxiways, et ◆ l’aménagement d’aires de sécurité à l’extrémité des pistes.

Programme d’investissements prévisionnel de la plate-forme de Paris-Le Bourget (périmètre régulé) Sur la période 2016-2020, le programme prévisionnel d’investissements du périmètre régulé de la plate-forme de Paris-Le Bourget s’élève à 40 millions d’euros (en euros 2018 à partir de 2018). Il prévoit notamment la rénovation de la piste 03/21 et la restructuration de bâtiments. Programme d’investissements transverses prévisionnel (périmètre régulé) Sur la période 2016-2020, le programme prévisionnel d’investissements du périmètre régulé prévoit 160 millions d’euros (en euros 2018 à partir de 2018) d’investissements transverses, notamment sur les outils informatiques. Programme d’investissements prévisionnel des Aéroports de Paris SA a prévu d’investir dans ses activités commerciales 694 millions d’euros (en euros 2018 à partir de 2018) entre 2016 et 2020, notamment sur les projets suivants : ◆ la refonte de la zone internationale du terminal Sud de Paris-Orly et de Paris-Charles de Gaulle ; ◆ les phases 2, 3 et 4 de la refonte du hall K du terminal 2E ; ◆ la refonte du hall L du terminal 2E ; ◆ la liaison des satellites internationaux du terminal 1 de Paris-Charles de Gaulle ; ◆ la refonte de la zone côté ville du terminal 1 de Paris-Charles de Gaulle. Programme d’investissements des activités immobilières de diversification entre 2016 et 2020 Le programme d’investissement 2016-2020 d’Aéroports de Paris prévoit 337 millions d’euros (en euros 2018 à partir de 2018) d’investissements de diversification immobilière qui incluent : ◆ la construction du nouveau siège social d’Aéroports de Paris à Paris- Charles de Gaulle ; ◆ l’acquisition de la partie Nord de l’immeuble de bureaux « le Dôme » à Roissypôle ; ◆ la réhabilitation de la gare RER à Roissypôle ; ◆ la rénovation de la zone d’Orlytech. Programme d’investissements prévisionnel en matière de Sûreté et de Sécurité entre 2016 et 2020 Le programme d’investissement 2016-2020 d’Aéroports de Paris prévoit 563 millions d’euros (en euros 2018 à partir de 2018) d’investissements en matière de Sûreté et de Sécurité, principalement pour l’achat d’équipements d’inspection des bagages en soute au standard 3 lié à la réglementation européenne. Programme d’investissements de TAV Airports En 2018, les investissements de TAV Airports se sont élevés à 92 millions d’euros. Les investissements ont principalement porté sur : ◆ des investissements de la société HAVAS sur le troisième aéroport d’Istanbul ; ◆ l’achat du nouveau siège social de TAV Airports ; activités commerciales et immobilières Programme d’investissements des activités commerciales entre 2016 et 2020

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