S_BeretningOmKjøbenhavnSlangerupBanensDrift_1929-1945

9

|

Driftsaar

Driftsaar 1932-1933

1933-1934

C. Færdselen paa Banen.

Antal Togkilometer ............................................................ — Rejser........................................................................... Tons (Gods# og Kreaturer).................................. — Personkilometer ....................................................... Tonkilometer....................... .. .................................... Rejser pr. Banekilometer...................................... Gods# og Kvæg#Tons pr. Banekilometer........ — — — —

16.

3 7 8 .0 5 8

3 6 3 .1 6 4 9 8 3 .1 0 8

17.

1 .0 2 4 .0 7 9

18. 19. 2 0 . 2 1 .

6 2 .9 5 3 ,25

4 2 .7 6 6 ,14

1 2 .7 5 5 .9 1 2

1 2 .2 5 3 .5 9 5

1 .1 3 8 .8 7 3 ,88

8 1 7 .1 8 0 ,l9

2 9 .9 4 4

2 8 .7 4 6

2 2 .

1 .8 4 0 ,7 4

1.250,47

D. Driftens økonomiske Resultat. a. Indtægter.

2 3 . A f Personer............................................................................ . Kr. # Rejsegods og Godsfrimærker.................................... # P o s t ................................................................................... # Gods og Kreaturer....................................................... # forskellige Indtægter..................................................... Samlet Indtægt (Rubrik 2 3 —2 7 ) ............... .. .................................. Bestyrelsen og almindelige Udgifter.............................. - Egentlige Driftsudgifter..................................................... Banens ordinære Vedligeholdelse og Bevogtni ng. . . . Trækkekraften og Driftsmateriellets Vedligeholdelse. Forskellige U d g ifte r ............................................................ Samlet Udgift (Rubrik 2 9 —3 3 ) .................................................... 2 5 . 2 6 . — — — 2 7 . 2 8 . b. Udgifter. 2 9 . 30 . 3 1 . 32 . 3 3 . 3 4 . — — — — — 2 4 .

4 9 7 .4 4 7 ,4 0

4 7 9 .9 1 7 ,3 1

1 0 .3 9 6 ,8 0 2 5 .9 9 4 ,5 9 1 1 0 .6 4 4 ,6 9

9 .5 6 1 ,9 0

1 3 .9 6 7 ,0 3 8 1 .6 9 4 ,5 6 3 2 .0 5 5 ,6 9 6 1 7 .1 9 6 ,4 9

3 3 .6 5 1 ,9 3

6 7 8 .1 3 5 ,4 1

4 8 .4 9 9 ,6 1

5 1 .2 4 5 ,6 5

2 2 3 .5 0 3 ,1 8

2 2 9 .3 6 9 ,8 0

8 0 .9 6 6 ,3 5

8 5 .0 4 4 ,6 5

2 2 1 .1 1 9 ,9 6

2 2 3 .1 8 2 ,5 0

8 3 .8 2 3 ,8 0

7 5 .5 1 7 ,6 5

6 7 2 .6 6 6 ,4 0

6 4 9 .6 0 6 ,7 5

c. Overskud.

Netto Overskud (Rubrik 2 8 ^ 3 4 ) ...........................................

—

3 2 .4 1 0 ,2 6

5 .4 6 9 ,0 1

35 .

E; Gennemsnitstal.

Togkilometer pr. Banekilometer...................................... Personkilometer pr. Banekilometer ........................................

11.054,33

1 0 .6 1 8 ,83

3 6 . 3 7 .

3 7 2 .9 8 0

3 5 8 .2 9 2

# Togkilometer.............. ........................

—

33,74

33,74

3 8 .

39 . Gennemsnitsbelastning pr. Godsvogn............................ Tons

2,92

1,95

Tonkilometer pr. Banekilometer......................................

3 3 .3 0 0 ,4 !

2 3 .8 9 4 ,16

4 0 . 4 1 . 4 2 . 4 3 . 4 4 . 4 5 . 4 6 .

—

# Togkilometer......................................

3,oi 9,08

2,25 9,15

Togenes Gennemsnitsstørrelse (Ak sler)....................... Kulforbrug pr. Lokomotivkilometer .............................. Forbrug af Brændselsolie pr. Motorvognkm............... • gr Kulpris pr. T on s ................................................................. Brændselsoliepris pr. k g ..................................................... . Øre kg Kr.

10,38

1 1,14

1 .1 8 7

9 5 1

2 4 ,1 4

2 0 ,4 9

6,02

8,34