S_BeretningOmKjøbenhavnSlangerupBanensDrift_1929-1945

21

ftS«i o o . «eg!; 60 O O ® T3^C3

Cvl

CNJ

■ '4

bc O bc G a

op»-1 - ¡ 1 “ p -2-s

'O

in

ON

ON

O

OOO

O o in

o n i r^ NO

' h - h

bc O

b/) G t-H P O 73 5- h

■i EjS S) 3 o Q "P p; rp

NO

NO

bc 3

41 G M 41 _> "-Mo

Pinoo

U-i

tn 00

s o o

n. GN ON

p 0N ON

ro o ro

p

b/) O

CQ 73 •i-H O 6 o M O ¥ i U1/1

bÆ *?H m V h cd > o

41 0303

ONni

i E g 2 a o o !S T3 ^5 2.3^ st S E c O *—J‘ly

ON n)

bc ro 41

ni ni nip intn n. ni ON y—4 tn on tn o o oo NO in

4» T3 "O 03 > -G

ni n i p in KN

n. ni NOOOO P n* n i OO oo NO In

4» G bc

tn NO

4» u T3 4»

Wi •b >- _, ti w~d O G -G rt o/ bc ^ O

e jo S

bc 3

¡2

3

on i—Hin P intn

NO O o OO r-H ni

6 G

I Olieforbruget er indbefattet alt, ogsaa hvad der er medgaaet til Prøvekørsler, Opvarmning, Batteri*

in NO

Pi

Q

Henstaaen under Damp samt Oppumpning af Vand og Togenes Opvarmning m. m. ladning m, m.

n ° d £ « ° Q o

nw o

Bilag D .

Made with