אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

בואינג 767 רחב-גוף לשרות אל על אל על מכניסה לשרות מטוס דו-מנועי רחב-גוף ראשון

למעלה: בואינג 767 ראשון של אל על; למטה: בואינג 767 ברחבת אל על בנתב”ג

כחלק מתוכניות ההבראה של חברת אל על, הוחלט על החלפת צי מטוסי הבואינג . 707 המתיישנים של החברה , אנשי המבצעים בחנו מספר מטוסים אשר נועדו להחליף מטוסים אלה בטווח . חים הארוכים והבינוניים של החברה A300 בין השאר נבחנו מטוסי אירבוס שהיה A310 והדגם הקצר יותר אירבוס על שולחנות השרטוט, וכן מטוסי בואינג 767 ובואינג 757 שהשלימו אותה את . טיסות הניסוי והוחל בייצורם החברה בחרה לבסוף במטוסי בואינג 852-767 שהותאם לדרישותיה ולמרות היותו דו-מנועי, היה יכול לחצות את

- מטוסי נוסעים, אשר בלטו בהיותם דו מנועיים ורחבי-גוף. מנועיהם הצטיינו בכילוי דלק נמוך יחסית ובאמינות גבוהה אשר אפשרו להם לטוס לטווחים . בינוניים וארוכים ללא חנייה מטוס בואינג 852-767 ראשון הצטרף לשרות החברה ב-81 ביולי 3891 והשני נמסר לטייסי אל על, כנציגי ממשלת .1983 ישראל, ב-31 בספטמבר מטוסי בואינג 767 הופעלו על ידי צוות שמנה שני טייסים, אולם ועד צוותי האויר דרש להפעילם בשלושה אנשי . צוות, כדי שלא לפגוע במהנדסי הטיסה

חסכונית ETOPS האוקיינוס בטיסות . ללא חנייה לארה”ב כמו כן הוחלט להכניס לשרות בקווים הקצרים והבינוניים לאירופה שני מטוס .737 סים מדגם בואינג , בשל מצבה הכספי הקשה של אל על נאלצה הממשלה לממן את רכישת שני מטוסי הבואינג 737 וארבעת מטוסי הבואינג 767 ולהחכיר את המטוסים . לאל על דו-מנועי מעל אטלנטיק מטוסי הבואינג 767 סמלו דור חדש של

1983