אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

זעירים ממריאים גם מעל המים החברות שהפעילו מטוסים זעירים ציידו אותם גם במצופים

ולו 3 מצופים בבורגתה GT : למעלה: דריפטר אמפיבי על מימי אגם ברוך; למטה

חלק מן המטוסים הזעירים שהובאו לארץ, היו מסוגלים לנחות ולהמריא על פני המים, בעזרת מצופים שחוברו . לגופם חברת “אומני הורייזן” היתה חלוצה . בהפעלת מטוסים זעירים מעל פני המים הראשון בהם, היה מטוסי ראליי אשר הופעל לחוף תל אביב ונתניה, נחת והמריא מחוף הים ומשך תשומת לב . ציבורית רבה דריפטרים על אגם ברוך מטוסים אחרים, בהם המקסאייר . דריפטר הותאמו לנשיאת שני מצופים ניסויים בהמראות ונחיתות נערכו על ידי צוות של אומני הורייזן, בהם פאש אברס, איציק אפלבאום ודני חמיצר באגם ברוך בעמק יזרעאל ובמקומות . אחרים מטוס דריפטר על מצופים השתתף באירועי “רפסודיה על הכנרת” - אירוע שמשך קהל רב מכל רחבי הארץ, ונערך על חוף אמנון ליד פארק הירדן בצפון הכנרת. במהלך האירוע המריא המטוס . ונחת פעמים מספר על מימי הכנרת מטוסי דריפטר על מצופים יצאו לא

, טוסים הזעירים, אשר בחרו לטוס לאט ונמוך, מעל החופים ולהלהיב את המתר רחצים (או להפחיד אותם...) ולא איחת נאלצו לנחות על החול בגלל תקלת מנוע או אחרת. לכן החמירו מאד בענישת טייסים אשר הפרו את התקנות, שאסרו . כליל טיסה מעל המים או קו החוף פעילות המטוסים על מצופים לא ארכה זמן רב, וכעשר שנים אחר כך כבר לא נראו מטוסים זעירים אמפיביים . בישראל

אחת לטיסות מעל חופי הים התיכון. הם , ליוו פעילויות , כולל מירוצי מכוניות . אירועים חברתיים שנערכו בחופים ועוד חברת השילוח תעופה הפעילה מטוס אשר היה בעל מצוף מרכזי GT-400 אחד שהיה מחבר לגוף, ושני מצופי עזר . מתחת לכנפיים המינהל מחמיר עם הטייסים רשויות התעופה האזרחית לא אהבו את החופש שנטלו לעצמם חלק מבעלי המט

1985