אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

, אחד המסוקים שנכנס לשרות חיל הים התרסק בטיסת לילה ושלושת אנשי . צוותו נספו

הטילים הוא פעולה מורכבת, המחייבת שליטה ובקרה גם עח תנועת הספינה וגם . על תנועות המסוק

“הלסטר” (או “מתנוסס”) לא הצליחו מסיבות טכניות, הוחלט לבחון מסוקים . מאוישים לאחר בחינת מספר מסוקים מתוצרת אירופה וארה”ב החליט חיל הים לבחור במסוקי אירוספסיאל (לימים יורוקופט .” טר) “דופין”, שכונו בארץ “דולפין ב-62 ביולי 5891 הגיע לארץ זוג המס סוקים הראשון. מסוקים אלה הופעלו ” כגף נפרד בטייסת “החרב המתהפכת מפלמחים. באפריל 7891 הפך גף הדול לפין לטייסת עצמאית - טייסת “מגיני המערב”, והם הועברו להפעלה מרמת דוד, הבסיס המבצעי הקרוב ביותר למר רכז הפעילות של ספינות הטילים שמעל . סיפונן היה אמור המסוק לפעול דגם המסוק שנבחר היה זהה למסוקי אשר הופעלו על ידי משמר HH-65A החופים האמריקי, ואף נצבעו באדום . ולבן כצבעים של הצי רק לאחר מספר שנים הוחלט לשנות את הצבע ולהקנות להם גוני כחול המתא . אימים יותר לפעילות בזירה הימית המסוקים נרכשו בתקציב חיל הים אולם תוחזקו והוטסו על ידי טייסי חיל האויר אשר הוכשרו להפעלת מסוקים . מעל גבי ספינות תפעול המסוקים מעל סיפוני ספינות

: למעלה: מסוקי הסיור הימיים פועלים בשעות היום והלילה למטה: מסוק דולפין מתארגן לנחיתה על סטי”ל של חיל הים

אחד מבין שלושת המסוקים שנכנסו