אנציקלופדיה יפעת
לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת
. תעופה צבאי במלחמת העולם השניה לאחר מספר דקות נוספות החלו ראשוני המטוסים להמריא לדרך, ולאחר הקפה - מעל ירושלים פנו ישירות אל שדה עמאן . מרקא צפונית לבירה הירדנית ראשוני הטייסים שנחתו, לא ציפו למספר כה גדול של אנשי צבא ומכוניות שרד מפוארות שהמתינו להם על רחבות , החניה. ואכן הטייסים הראשונים הופתעו למצוא את מלך ירדן
עצמו ממתין להם, לבוש חליפה ומכופתר בחום הלוהט, ומברך אותם לשלום. המלך, בחיוך לא מוסתר, לחץ את ידי הטייסים, שאל למהלך הטיסה ובירך אותם להצלחת הביק קור. כך שוחח אישית עם יותר ממחצית הטייס
. סים, אמריקנים וישראלים שדה התעופה עמאן-מרקא
- משמש כבסיס למספר טייסות של חיל , האויר הירדני, בהן טייסות הרקולס ואויוקאר לתובלה, מסוקי תובלה, קרב . וקישור טקס קבלת פנים רשמי המלך ערך לבאים טקס קבלת פנים רשמי בטרמינל השדה, ובירך את מאר רגני המבצע ואת הטייסים, תוך שהוא עומד על אופייה המיוחד של קהילת הטייסים בעולם, ועל עתיד יחסי התעופ . פה באיזור בעידן השלום אנשיו העניקו לכל אחד מן הבאים העת תקים של הסכם השלום, וספר על ירדן ואתריה. עוד באותו ערב, לאחר סיור קצר בעיר רבת עמון, נערכה למבקרים
הסטוריים אחרים בירדן, ולעת צהריים נתכנסו הטייסים שוב לברכת פרידה של הנסיך פייסל, אשר כיבד את המטוסים . עד לאחרון בהם, בברכת שלום אחרונה
ארוחת ערב חגיגית בה השתתף הנס סיך פייסל, בנו של המלך, המשמש גם ) F-5E כמפקד טייסת קרב (נורת’רופ בחיל האויר הירדני. למחרת יצאו הטייס סים לסיור בהר נבו, במדבה ואתרים
מלמעלה: נשיא המדינה עם אחמד ג’אבר, אשר נחמיאס, יו”ר אגודת התעופה הכללית בישראל ומנחם שרון. למעלה: אחד הטייסים מישראל עם המלך חוסיין והנסיך פייסל. למטה: מטוסים ישראלים שהשתתפו במסע בשדה מרקה ליד רבת עמון
Made with FlippingBook flipbook maker