אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

ארבעה מטוסים בניסויי טיסה בתוכנית הניסויי של המטוס השתתפו ארבעה מטוסים- שניים לטיסות ניסויי ושניים לניסויי חוזק. כל ארבעת המטוס סים יוצרו על מקבעי ייצור, הודות לתכנ נון המטוס שנעשה בעזרת תוכנת מחשב מתקדמת. תוכנה זו מאפשרת לתכנן את המטוס וחלקיו, לבחון התנגשויות תכנון, ותוך כדי כך לבצע בחינות חוזק מעברי חום ועוד, של החלקים במידת הצורך. כמו כן מאפשרת התוכנה ייצור , מדויק והתאמה מירבית בין החלקים . ללא צורך בשינויים תוך כדי ייצור מימדי תא הנוסעים דומה לזה של מטוס סי מנהלים גדולים, בעוד הוא מסוגל להגיע לטווחים ביניבשתיים, כולל חציית ארה”ב מחוף לחוף או חציית האוקינוס האטלנטי מארה”ב לאירופה או בכיוון השני. מחיר המטוס עמד על .1996 5.41 מיליון דולר במחירי המטוס משווק בעולם על ידי חברת גלקסי אירוספס, אשר הוקמה בשנת 7991, כדי לתת שירות למטוסי האסטר ” רה. החברה תקבל מטוסים “ירוקים מהמפעל בישראל, תרהט ותצבע אותם על פי בחירת הלקוח במתקניה בשדה . התעופה אליאנס, בפורט וורת’, טקסס

ייצור הגלקסי עבר משברים רבים בשל בעיות בניהול שהתגלו במפעלים שהיו אמורים לייצר הרכבות משנה, במיוחד בצרפת. בסך הכל יוצרו 052 מטוסים