אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

בלקהוק משופר לטייסת בחצרים דגם חדש ומשופר של מסוק הסער נכנס לשרות

הראשונים מבין 51 מסוקים מן הדגם (סימולם האזר UH-60L , המתקדם יותר ‏והם מכונים בחיל CS-70A-50 רחי הוא האויר “ינ‏שוף 2‏”) היישר מקו הייצור של חברת סיקורסקי. מסוקים חדשים אלה מונעים בצמד מנועי ג’נרל אקלט -007 ‏בעלי הספק של GE-701C טריק 0781 כ”ס כל אחד. למסוק טווח טיסה של 0511 ק”מ, והוא מגיע למהירות מיר רבית של 251 קשר ומסוגל לנסוק לגובה . של 0059 רגל ולשהות באויר 3.2 שעות גף הופך לטייסת מסוקי הינשוף הראשונים הופעלו כגף , בטייסת “החרב המתהפכת” בפלמחים ולאחר מכן הוא הפך לטייסת. בראשית 2002‏ נרכשו עוד 42‏מסוקים חדשים , ואלה איפשרו פתיחת טייסת שניה בבסיס חיל האויר בחצרים. חלק מהמ מסוקים נושאים חימוש להגנה עצמית או לפעולה נגד כוחות קרקע. המסוקים הותאמו לנשיאת מיכלי דלק למשימות לטווח ארוך, וצוידו במערכת תדלוק . אוירי מסוקי הינשוף לכל דגמיהם, השתתפו במלחמה בלבנון ונגד המחבלים, במש שימות‏הטסה וחילוץ של לוחמים תחת אש. כמו כן נטלו מסוקים אלה בלחימ 2006 מה במלחמת לבנון השניה בשנת ובמבצע “עופרת יצוקה” בשנת 9002 מול . ארגון הטרור של החמאס ברצועת עזה מסוקי היסעור הראשונים הגיעו לישרא , אל והופעלו כשהם צבועים בשחור פחם

רבות ביום ובלילה, חילוצים של לוחמים ופעולות עמוק בשטח לבנון. רבים מבין האזרחים אשר חולצו בשלום בשטפונות או לאחר שנקלעו לאירועים שחייבו חילוץ, חבים לצוותי מסוקים אלה את חייהם. הדגמים הראשונים שהפעיל חיל שנתקבלו UH-60A האויר היו מסוג מעודפי צבא ארה”ב. הם הושבחו בשנים הבאות והובאו לרמת המסוקים החדש

מסוקי הסיקורסקי בלקהוק, או “ינש שוף” בחיל האויר, הכניסו מהפיכה בצה ה”ל תחום לוחמת הסער. מערכותיהם ועוצמת מנועיהם איפשרה להפעיל אותם באזורים גבוהים וחמים, והם מצטיינים בעודף כוח המאפשר לטייסיהם לצאת . ממצבי טיסה קשים במיוחד עם כניסתם של מסוקים אלה לשרות חיל האויר הישראלי באוגוסט 4991, הם . הפכו למובילים בתחומי לוחמת הסער הינשופים השתתפו במשימות לחימה

. שים יותר שנרכשו לאחר מכן ביולי 8991 החלו להגיע לישראל

למעלה ולמטה: מסוקי ינשוף 2 חדשים בטקס קבלת המטוסים בבסיס חצרים

1998