אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

ווטור - טורף ארוך טווח חיל האויר קולט בחשאי מטוסי ווטור למשימות ארוכות טווח

. נשר זקוף חרטום ופרוש כנפיים לא לחינם נתנו לו הצרפתים את . שמו: ווטור ‏המטוס נועד להיות מטוס התקיפה העתידי של חיל האויר הצרפתי ופותח בשלושה דגמ 2‏לקרב A מים עיקריים: ווטור הפצצה, שיכול היה לשאת מטען משמעותי של פצצות לטווחים 2, מטוס יירוט N ארוכים; ווטור לילי דו-מושבי בטנדם; ודגם 2, שנועד להיות B שלישי, ווטור מטוס הפצצה אטומי, גם הוא דו-מושבי, ובעל כיפת זכוכית . בחרטומו עבור המטילן אנשי חיל האויר קבלות הסכמת הצרפתים לרכישת מטוסים עוד לפני מבצע קדש במסגרת “ברית . הידידות” בין שתי המדינות המטוסים מוסתרים כשנה לאחר המלחמה החלו הצעדים 1957 המעשיים. ב-8‏בפברואר - ‏הגיע צוות ישראלי למון-רה מרסן, בסיס הניסויים של חיל

נושא פצצות נפלם A ווטור דגם

מטוסי תקיפה, שהיו בפיתוח או בייצור בעולם ושאת רובם לא ניתן למעשה לרכ , כוש - ובהם קנברה ובוקניר הבריטיים סקייווריור האמריקני ועוד, החליט חיל . האויר לבחון גם את הווטור הצרפתי הווטור הוא מטוס דו-מנועי, שביצועיו 4 A היו אמורים להיות כשל מיסטר . ‏-מטוס תקיפה על-קולי בצלילה קלה היה זה מטוס גדול ומרשים בממדיו, וכא אשר עמד על כן-הנסע בטנדם, נראה כמו

. האויר הצרפתי כדי לבחון את המטוס לאחר השתלמות קרקעית קצרה של הצוות והטייסים, ולימוד יכולת המטוס . גם באויר, ההתרשמות היתה נלהבת למרות כמה תכונות שחייבו עריכת , שינויים במערכות הבקרה של המטוס החליט חיל האויר לרכוש את דגם התק 2‏ואת הדגם ליירוט לילי A קיפה ווטור ‏2. בשנים הבאות נכנסו למעשה N ווטור

‏מלחמת קדש היתה מבחן רציני ראש שון לחיל האויר, שהתמודד עם נושאי שליטה ובקרה, הפעלת מטוסים והכנתם , לקרב. בעקבות המבצעים בשמי סיני עלו בעיות מבצעיות אשר היו ידועות לפני המלחמה, אולם חומרתן בלטה לאחר מכן. אלה חייבו עתה פתרון . מיידי ‏שתי הבולטות בהן היו טווח המטוסים

ומשך שהייתם המוגבל בשמי חצי האי סיני, או בטווחים דומים. בעיה אחרת היתה המשך שמירת העליונות האוירית מול המטוסים החדשים שעמדו האויר הערביים על האוכלוס סיה האזרחית גבר עם כניס סתם לשרות של המפציצים הבינוניים מסוג איליושין .‏ כל אלה חייבו מתן IL-28 . תשובה מבצעית הולמת ‏לאחר בחינה של כמה . להגיע למדינות ערב לבד מכך, איום חילות

דני שפירא מביא את הווטור הראשון לבסיס חצור ומתקבל על ידי בן גוריון שרים ומפקד החיל

1957