אנציקלופדיה יפעת
לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת
-הרכבת האוירית לישראל Nickel Grass לאחר היסוסים רבים שלח הממשל האמריקני מטוסים, ציוד ואספקה
חיל האויר איבד במלחמת יום-הכיפור רים עשרות מטוסים, ובהם 63מטוסי פנטום ו -25מטוסי סקייהוק. האבדות במטוסים, הידיעות על מחסור בציוד (שהיה בדרכים אולם לא נרשם) וצריכת תחמושת מוגברת, הביאו לפנייה לארצות-הברית לשלוח ציוד ומטוסים להשלמת האבדות. האמריקנים, למרות הבטחותיהם, סירבו להעביר ציוד בדרך האויר. בשל כך גויסו מטוסים אזרחיים למבצעי תובלה והטיסו החל ב-11באוק קטובר ציוד, טילים, חימוש ואמצעי לחימה לישראל. ב-44טיסות של מטוסי
בואינג 747ו-321טיסות , של בואינג 707 של אל על . הובאו 831,5טונות מטען קיסינג’ר מעכב את המשלוחים משיקולים פוליטיים הממ משל האמריקני עיכב את המשלוח ימים ארוכים. רק לאחר הידיעות על האספק קה המסיבית שקיבלו מצר רים וסוריה ברכבת אוירית , וימית מברית המועצות
בלחץ של גורמים בארה”ב, החליט הנשיא ניקסון על העברת הציוד לישראל . בדרך האויר ב-31באוקטובר 3791החלה הרכבת האוירית של פיקוד התובלה האוירית ; למעלה: גלקסי לפני נחיתה בחוד במרכז: גלקסי מסיע לרבה בה נפרק תוך זמן קצר. חלק מן המטוסים נחתו ברמת דוד. משמאל: תותח מתנייע יוצא מלוע הגלקסי
1973
Made with FlippingBook flipbook maker