New-Tech Military Magazine | Q1 2022

לוקהיד מרטין מציגה: הצצה לעולםהמסוקיםהעתידי

מערכת ניו-טק מגזינים גרופ

, DARPA וקהיד מרטין-סיקורסקי ו- הסוכנות הצבאית האמריקאית

בפורט קמבפל אמר: "המערכת תאפשר לטייסים לעבור בצורה בטוחה מטיסה רגילה לאוטונומית בכל שלב במשימה באמצעות לחיצה על כפתור בקוקפיט. בכך, יתאפשר להם להוריד מעומס העבודה במגוון רחב של משימות או בתנאי מזג אוויר ירודים או תזהה ALIAS בסביבה מאוימית. חשוב מכך, בצורה אוטומטית סכנות למסוק או לביצוע המשימה שעלולות לגרום לתאונה, ובכך לשמור על חיי הצוות והלוחמים". מהווה קפיצת דור בטיסה אוטונומית ALIAS " עבור מגוון רחב של פלטפורמות", ציין איגור צ'רפינסקי, מנהל תחום החדשנות בפרויקט מטעם לוקהיד מרטין-סיקורסקי. "התהליך החל עם פיתוח ארכיטקטורת הליבה והתוכנה מבית סיקורסקי Matrix של טכנולוגיית במטרה לתכנן מערכת גמישה ומתרחבת שכבר טסה על תשע פלטפורמות, צבאיות ואזרחיות. אנו בטוחים שהמערכת תסייע לכניסה חלקה לדור הבא של ההטסה האוטונומית ותביא עימה גישה חדשה לביצוע משימות בשדה הקרב במקביל לפריצה של מתארים מסחריים רבים בתחום הטיסה האורבנית" צבא ארה"ב בוחן אפשרות שימוש רחבות למערכת ההטסה האוטונומית, כולל

הצפוף והמורכב של ניו יורק. המסוק תמרן בין גורדי השחקים המדומים של מנהטן באופן אוטונומי ואז נחת בעצמו. מסוק הבלקהוק הותקן עם מערכת ההטסה שנמצאת Sikorsky MATRIX™ האוטונומית ומהווה פריצת ALIAS בבסיסה של תוכנית ה- דרך לאפשרויות ביצוע משימות מוסקות מכל הסוגים בתנאי מזג אוויר מגבלתיים או באזורים עם חסימות באמצעות הקשר. היא ארכיטקטורה גמישה ובעלת ALIAS פוטנציאל גידול, המאפשרת התקנה על פלטפורמות מאוישות ותורמת להורדת עומס העבודה מצוות הטיסה והגברת האוטומציה בפלטפורמה הקיימת. התוכנית מקדמת את הגברת האוטומציה במערכות מוסקות שנה, ועוסקת במקביל במערכות 50 כבר מאוישות מרחוק. מטרת התוכנית היא תמיכה טכנולוגית מלאה וביצוע מלא של הטיסה, מההמראה עד הנחיתה, התמודדות עם מגוון תרחישים מבצעיים ותקלות שונות, ניווט, התגברות על מכשולים קרקעיים ועוד. מתכננת ALIAS בחודשים הבאים, תוכנית לבצע טיסה ראשונה של מסוק בלקהוק מדגם , בפורט אוסטיס, וירג'יניה. Fly - By - Wire , M בנג'מין וויליאמסון, טייס הניסוי הראשי

ל

לפרויקטים מחקריים מתקדמים, השלימו לאחרונה טיסה ראשונה מסוגה בעולם: טיסה אוטונומית מלאה במסוק בלקהוק, ללא אנשי צוות על המסוק. הטיסה, הראשונה מסוגה בעולם, התבצעה ALIAS כחלק מתוכנית ) Aircrew Labor In - Cockpit Automation System ( באמצעות מסוק בלקהוק. המסוק, מסוג אלפא, פועל כבר שש שנים, אך תמיד UH-60 היה טייס בכלי הטיס, גם אם המסוק ביצע את הטיסה באופן עצמאי לחלוטין. בתדרוך לעיתונאים בארה"ב אמר איגור צ'רפינסקי, מנהל תחום החדשנות בפרויקט מטעם לוקהיד מרטין-סיקורסקי, כי "במסוק יש ' שמציין כמה טייסים 210 מתג בשם 'מתג נמצאים במטוס. בפעם הראשונה – המתג הזה הופנה לאפס". המסוק ביצע שתי טיסות בסך הכל, מעל פורט דקות 30 קמפבל בקנטקי: הראשונה במשך בפברואר והשנייה, יומיים מאוחר יותר, 5 ב- הייתה קצרה יותר. לדברי לוקהיד מרטין המסוק ביצע בדיקות לפני טיסה, המריא וטס דרך מערכת סימולציה שדימתה את קו הרקיע

New-Tech Military Magazine l 34