New-Tech Military Magazine | Q1 2022

מטען שמיימי

אמיר בר-שלום

"

, על ידי אלכסנדר 2016 הוקמה ב Natilus מטיושב ואנטולי סטאריקוב במטרה ליצור קונספט חדש של מטוסי מטען, יעילים יותר מבחינה אנרגטית וכאלה שלא יתבססו על תכן של מטוסים קיימים. דגמי החברה יכללו יכולת בשילוב טיסה remote piloting הטסה מרחוק - . fully autonomous אוטונומית - שוק התובלה האווירית האוטונומית עומד כיום מיליארד דולר. לטענת 280 על שווי של יותר מ המטוסים החדשים שלה מרחיבים Natilus את שווי השוק הזה לכמעט חצי טריליון דולר. "השינוי שלנו בפלטפורמה בלבד ללא הצורך בשינוי תשתיות תעופה קיימות. כל המטוסים מותאמים לשאת מטען שיועמס במכולות או על גבי משטחים ומארזים קיימים", אומרים בחברה. אחד הלקוחות הראשונים של המטוס הזה היא הקנדית שמציעה Volatus Aerospace חברת שירותי מל"ט מתקדמים. בשנה האחרונה החלה החברה להתמקד בתחום ההובלה הלא מאויישת , כשהיא חותמת חוזהנוסף עם , שבונה מל"ט תובלה Avidrone Aerospace אורבני בעל כושר נשיאה של מטענים במשקל ק"מ. 160 ק"ג, לטווח של עד 23 ל 2.3 שבין "התובלה האווירית בעזרת מל"טים היא

העתיד. זה הכיוון שאליו הולך העולם ולכן החלטנו להרחיב את מגוון השירותים שלנו", Volatus Aerospace אומר גלן לינץ מנכ"ל . air cargo news בראיון למגזין אלא שלא רק התובלה האזרחית נמצאת בתהליך מואץ של מעבר לפלטפורמות לא הבריטית מפתחת יחד BAE מאוישות. חברת רחפן חשמלי גדול Malloy Aeronautics עם electric vertical take - off and landing - EVTOL ק"ג. הרחפן הזה 300 - לנשיאת משקלים של עד קמ"ש לטווח 140 מתוכנן לטוס במהירות של הוא לייעד BAE ק"מ. התכנון של 30 של עד למגוון T 650 את הרחפן הזה המכונה בינתיים רחב של משימות ביטחוניות : העברת מטען בין ספינות בלב ים, העברת מטען בין ספינה לחוף ולהיפך, משימות סיור ימי נגד צוללות, פינוי נפגעים משדה קרב, חילוץ ימי, איתור ומעקב אחרי מטרות קרקעיות וימיות וסיוע קרוב לכוחות קרקעיים וימיים. יאפשר Malloy Aeronautics "החיבור שלנו עם לנו ליצור פלטפורמה יציבה ואמינה עם מגוון ביצועים מתקדמים ולא רק לפלח השוק הצבאי" . BAE אומר דייב הולמס, מחטיבת התעופה של T 650 התכנון העתידי הוא לייצר גרסאות של ה גם לצרכים אזרחיים כמו ענף הבנייה, הכרייה

כיום יש רק שתי דרכים להוביל מטען בין מדינות: באוויר או בים.

הבדלי המחיר וזמן ההובלה בין שתי הדרכים הללו הוא דרמטי. הובלה באוויר מהירה פי ."13 מהובלה בים אבל גם יקרה ממנה פי 50 הציטוט הזה שייך לאלכסנדר מטיושב, מנכ"ל המפתחת מל"טים אוטונומיים Natilus חברת שמה לה למטרה Natilus לתובלה אווירית. " ליצור מהפכה בנוסחה הזו של הובלה איטית בים ויקרה באוויר, וליצור פתרון הובלה אחוזים מרמות 60 אווירית שיהיה זול ב המחירים כיום". על צבר Natilus בתחילת חודש פברואר הודיעה 440 הזמנות של שישה מיליארד דולר ליותר מ מטוסים. החברה שממוקמת בסן דייגו מייצרת מל"ט תובלה המונע בעזרת שני מנועי טורבו פרופ. המל"ט הראשון של החברה, מתוכנן טון, וטווח 3.5 לשאת מטען במשקל של עד ק"מ. עד כה סיימה 1667 טיסה מקסימלי של החברה סדרת ניסויים קרקעיים במנהרת רוח, והיא צפוייה להתחיל למסור את המטוסים . בנוסף למל"ט הזה שמכונה 2025 הראשונים ב טון, מתכננת החברה לבנות שלושה 3.8 כרגע, 60 מל"טי מטען נוספים לנשיאת משקל של עד טון. 130 טון ו 100 טון לטווח בינוני וארוך,

New-Tech Military Magazine l 40