København_1840-1940

E R H V E R V S - O G T R A F I K F O R H O L D

Københavns nuværende Hovedbanegaard.

sidste Diligenceforbindelse fra København i 1864 . Postdampskibsruterne, der udgik fra København til Kristiania, til Malmø, til Rønne og til Lybeck ophævedes efter- haanden, idet Postvæsenet overlod Ruterne til private Selskaber, og medvirkende til, at hele Postdampskibssystemet ophørte, var det ogsaa, at Statsbanerne i 1883 overtog de Ruter, der skulde omdannes til Dampfærger. løvrigt oprettedes der efter Aarhun- dredskiftet en Række private Dampskibsruter, der medtog Post i udenrigs Fart. Mængden af Post til Lokalbefordring steg voldsomt efter 1860 . Medens Antallet af lokale Breve pr. Indbygger som tidligere nævnt i 1860 var 2 , 5 , var dette Tal i 1870 steget til 3,8 og i 1880 endog til 1 1 , 4 . I Tiden fra 1880-89 blev Postvæsenet udsat for en ret skarp Konkurrence fra en privat Bypost. I 1878 havde to Privatmænd opnaaet Tilladelse til at anbringe Telegramkasser rundt omkring i København, hvori Publikum kunde nedlægge Telegrammer til Befordring med »Københavns By- og Hustelegraf«, som de havde oprettet. De havde endvidere faaet Tilladelse til at modtage og distri­ buere i København og Forstæder indenbys Breve og eventuelle Pakker. Da Bypostens Takster var meget lave, havde den stor Fremgang i de første Aar; men efterhaanden begyndte der dog hos Publikum at komme Mistillid til Institutionen, og fra 1883 var Bypostens Virksomhed i stadig Tilbagegang. Da Postloven af 1888 indeholdt et Forbud mod at udvide bestaaende Byposter, lykkedes det By- og Hustelegrafens Indehaver at faa en Erstatning mod at fraskrive sig al Ret til Brevpostvirksomhed. Den stærke Stig­ ning i Antallet af Postvæsenets lokale Forsendelser fortsattes. I absolutte Tal udgjorde Antallet af lokale Brevforsendelser saaledes i Aaret 1890-91 6 . 681 . 000 , i 1900-01 14 . 285.000 og i 19 10 -11 25 . 156 . 000 . Det maa herved erindres, at Lokalportoomraadet stadig udvidedes. Saaledes inddroges i 1889 Valby, i 1902 Emdrup og i 1905 Hellerup, Charlottenlund, Gjentofte og Dragør under det københavnske Overpostmesterembede, men at Forøgelsen var langt stærkere end Stigningen i Byens Indbyggertal, fremgaar af, at der af lokale Forsendelser pr. Indbygger i 1890-91 var 18 , 3 , i 1900-01 31,4 og i