FraSadolinsFarver

Et stigende Antal Nationer lægger den danske Eksport svæ re H indringer i Vejen gennem Toldsatser, der ofte antager rent prohibitiv Karakter. Den a f disse Toldforhøjelser nødvend iggjorte Merpris har et a f Prisen paa H jem landets Varer bestem t Maksimum ; og naar det er naaet, maa Importen gaa i Staa. Eksempler herpaa er ikke ukendte; m en i Bev idst­ heden om saadanne Beg ivenheders ua fvendelige Karakter har S a d o - l i n & H o l m b l a d s Eksportafdeling altid se t det som en a f sine v ig ­ tigste Opgaver at væ re paa Udkig efter nye Markeder. Gennem h yp ­ pige Rejser og flittig Undersøgelse a f Markederne i alle Lande baade i og udenfor Evropa bliver enhver Mulighed for at v inde Indpas gen ­ nemprøvet paa det nøjeste. I dette Arbejde er Firmaet paa udmæ rket Maade b levet stø ttet a f Udenrigsm in isteriet og dets Repræ sentationer rundt om i Landene.. En om hyggelig tilrettelagt Efterretn ingstjeneste har saa ledes væ ret i høj Grad m edv irkende til, at SADOLIN & H o l m - BLADS Eksport trods Krise og sv ig tende K øbeevne har kunnet ho ldes oppe, ja endog for v isse Varers V edkomm ende forøges i de sid ste Aar. En vigtig Side a f Eksportorganisationens V irk som hed er den at skaffe Rede paa de særlige Forhold, der paa hvert enkelt Marked gør sig gæ l­ dende — ikke blot a f handelsmæ ssig , m en ogsaa a f tekn isk Art. Spørgs- m aa l som Brugsvaner ho s H aandværkere, Em ba lleringsm etoder og Sæ sonvariationer har deres store Betydning for Fabriken; m en v ig ti­ gere endnu er det at have K larhed over de Forskelligheder i tekn iske Egenskaber hos Materialerne, som betinges a f K øberlandenes v ek s ­ lende Klima, og at kunne a fstemm e Eksportvarernes Samm en sæ tn ing herefter. Det er i saa H en seende lykkedes at etab lere et ganske udmæ r ­ ket Samarbejde m ellem Fabrikens tekn iske A fdelinger og Eksportafde­ lingens hjemlige og udenlandske Ledere. Om Resultaterne v idner den Tilfredshed, der komm er til Orde fra mange Kanter a f Verden, hvor de danske Farver og Lakker bruges. Evropæ iske Au tom ob ilfabriker m ed Verdensnavn er blandt S a d o l i n & HOLMBLADS Kunder. Fyr- taarne langs Æ gyp ten s Kyst, Jernbanem ateriel og Postkasser i Siam , Sporvogne i Italien og Finland, portugisiske Havne, ita lienske Orlogs­ skibe og ostindiske Fabrikanlæg er blot nogle faa a f de Brugsomraader, hv is vekslende Krav Fabrikens Ingeniører har m aa ttet tilfredsstille

Tilpasning elter udenlandske Markeder

S A P O U N &. HOLM BLAD