HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn_1999 h5

Palle Schiellerup

til skib

N år sk ib et sø sæ ttes an b rin g es d e r trosser, som er fastg jo rt p å g a n g sp ille n e n æ r bed d in g en . T rossen lø b er fo rb i p æ len o g om i sk ib ets a g teren d e. S åled es k a n sk ib ets fart o g retn in g u n d er sta b elaflø b n in g en k o n tro lleres. P æ le n er a f eg etræ o g d ateres til 1770. T eg n in g af L in e G larg aard .

spor til puderne (sålen). Udformningen af denne kan der kun gis­ nes om. Den har forskellige udseender efter hvilken illustration eller hvilken model, man kigger på. Den kan være både rektangu­ lær og trapezformet. Snarere en konstruktionsdeltalje end et krono­ logisk forhold. To muligheder for at afsløre slagbeddingen foreligger. En pæl kan være rester af slagbedding, der er så tale om genbrugstømmer, da dateringen er år 1 6 9 3 .1 så fald har den målt ca. 8 m i retning mod vandet. Bredde mod øst ca. 12 m og bredde mod vest ca. 9 m målt fra Fiskens midte, som den ene halvdel af slagbeddingen. Denne har været trapezformet. Påfaldende er det, at slagbeddingen måler 73 af samlet længde. Det er et træk som genkendes fra beddingsan­ læg på Gammelholm og Nyholm .8 Den forstyrrede konstruktion, som ligger i beddingens forlængel­ se, kan måske være en fornyet eller delvis efterrammet slagbedding tilhørende fasen. Denne har et spor i forlængelse af Fisken, som kan være rester efter der, hvor skibets køl glider ud. Dendrokronologi- ske prøver herfra kunne ikke bruges. I Fiskens ende mod slagbeddingen sås som nævnt en slags tap­ 224