DenDanskeMarine_1814-1848_II

NYHOLM 1781—1792

1 9 0

R esu ltatet af A rbejdet blev, at fra omkring A a re t 1790 kunde Linieskibe med begge B atterier inde lægge ind i og ud af F laadens Leje (T. f. S. 1843 S. 125). Bygninger m. m. Elephanten. I Tiden mellem 1781 og 1784 blev „Elephanten" forbedret og istandsat, sam t et Skur opført for deri at opbevare d et ved Kølhaling brugte Forstøtningstømmer. Nyholm. Ved kgl.Resol. af 1. Oktober 1784 etab leredes Flaget p aa Spidsen af Citadellet F rederikshavn i Lighed med det p aa Kronborg Fæstning, og Ci­ tadellet skulde tage imod og besvare S alu tter p aa samme Maade, som forhen var sket fra Vagtskibet p aa Reden. Men da d e r meget snart opstod Kom­ petencestridigheder, n aa r en Flagmand laa p aa Reden, bestem tes d et ved kgl. Resol. af 16, Juli 1788, at F laget samme Dag skulde flyttes til Christianus Sixtus B atteri, hvorfra S alu tter siden e r blevet afgivet efter de gældende Salutreglementer. B e d d i n g Nr. 3. E fter Indstilling af Kommissionen af 1779/81 blev det ved kgl, Resol. af 16. April 1781 bestem t: „Den 3. B ankestok skal straks sættes i S tand til F regatters Bygning, alene p aa det, at de F regatter, som ikke kan faas bygte p aa partikulaire Væ rfter, i Tide maa kunne bygges p aa Holmen." Først v a r det Meningen, at Beddingen kun skulde ind rettes til derpaa at bygge 40-Kanons F rega tte r; men senere blev det bestem t, at d e r skulde kunne bygges indtil 80-Kanonskibe p aa den, og saaledes blev den færdig i 1784, men uden at have faaet Slagbedding, hvorfor den paa dette T idspunkt gik under Navn af „Fregatbeddingen". P l a n k e s t a b l e r . Som bestem t af Kommissionen af 1779/81 blev Plankerne opsat i S tab ler og Mellemrummene bro lag t, saa at Heste kunde anvendes til T ranspo rt af P lankerne. C a n o n e e r b a a d s - S k u r e . Som tidligere omtalt havde G reve DANNE­ SKJOLD i sin „Dessein" af 1740 planlagt Opførelse af Skure til Galejerne paa Galejøen (Christiansholm), for at disse kunde staa p aa Land, til de skulde b ru g e s ; men da det ikke blev til noget v idere med Bygningen af denne Fartøjstype, blev det heller ikke til noget med Planens Udførelse. Da man i 1786—87 havde fuldført Bygningen af 12 Skæ rbaade, optog Adm iral KAAS Tanken og indstillede i sin A arsrappo rt af 31, December 1791, om F laadens smaa Fartø jer m aatte blive sat paa Land „til sand Konservation og Besparelse", Ved kgl. Resol. af 11, Oktober 1793 blev d et approberet at