KøbenhavnsSporvejesVirksomhed_1938-39

1 9 4 2 — 4 3

17

3 . E n m a n d s b e tje n te O m n ib u s s e r . Passagerantal, Kørselsindtægt og Kørselsmængde for enmandsbetjente Omnibusser.

Passageranlal

Kørselsindtægt

Kørselsmængde

Antal Tillægsbilletter

pr. Vogn- km

pr. Plads- km

pr. Passagef

Plads- kmMill.

pr. Vogn- lun

Vognkilometer

Ialt

Ialt

Ligeud

Omstigere

Takst Øre

pCt. Takst

Øre Øre Øre

pCt.

Kr.

Øre 1934—351) . 25 526 044 62,4 30 316 590 37,6 842 634 1,37 303 153 234 284,56 38,13 1,61 27,80 614 424 14,62 1935—3 6 ... 25 1 079 894 59,4 30 738 813 40,6 1 818 707 1,41 727 437 511 716,13 39,76 1,68 28,14 1 287 132 30,43 1 9 3 6 -3 7 2) . 252) 950 579 48,9 302) 994 609 51,i 1 945 188 1,46 1 090 494 546 593,61 40,94 1,68 28,10 1 335 060 32,63 1937—38. .. 25 898 968 42,8 30 1 203 749 57,2 2102 717 1,53 1 249 356 577 906,18 41,94 1,72 27,48 1 377 990 33,68 1 9 3 8 -3 9 3) . 25 1 166811 40,4 30 1 721 058 59,6 2 887 869 1,53 1 671 430 782 591,05 41,54 1,56 27,10 1 883 8674) 50,07 1939—405) . 25 737 158 36,4 30 1 288 005 63,6 2 025 163 1,64 782 249 540 535,38 43,79 1,64 26,69 1 234 3 126) 32,95 1940—417) . 25 35 239 29,6 30 83 867 70,4 119 106 1,96 69 590 31 421,92 51,65 1,94 26,38 60 8380 1,62 1941—427) . » » » » » » » )) » » » » » » » 1942—437) . » » » » » » » » » » » )) » » » *) Enmandsbetjent Omnibusdrift indførtes ved Etablering af Linie 21 den 29. August 1934. 2) Den 1. Maj 1936 indførtes udvidet Rabat og ændrede Omstigningsregler. 3) Linie 22 etableredes den 20. Juli 1938. 4) Heraf 37 pCt. med D iesel- og 63 pCt. med Benzinomnibusser. 5) Fra September 1939 ekstraordinære Driftsindskrænkninger som Følge af Krigssituationen. 6) Heraf 54 pCt. med Diesel- og 46 pCt. med Benzinomnibusser. 7) Kørslen med enmandsbetjente Omnibusser ophørte fra og med den 1. Juli 1940. 8) Udelukkende med Dieselomnibusser.

Passagerernes og Kørselsindtægtens Fordeling p a a de forskellige Arter a f Rejsehjemmel vedr. enmandsbetjente Omnibusser. Passagerantal K ørselsindtægt 1939—40 1940-4 1 !) 1941/42—42/48 Ingen Kørsel 1939—40 1940-41 !) 1941/42—42/43 Ingen Kørsel Kr. Kr. Kr.

)> )) » » » » )> »

» » » » » » » ))

7 822,75 10 006,20 18,90 1,64 2 008,00 822,50 1 226,25 7 696,25

158 274,50 173 919,60 996,30 296,43 39 112,45 19 412,50 16 588,25 105 813,75

633 098 579 732 6 642 1 446 » 93 180 » 507 906 1 822 004

31 291 33 354 126 8 » 3 948 » 36 942

L igeud B illetter

25 Ø re.........

a. b. c. d. e. f. g. h.

Om stigningsbilletter 30 — ......... Fæ llesb illetter (K.S.—D.S.B.) 15 — ......... U d(lugtsbilletter(K .S.—NESA) 41 — ......... T illæ gsbilletter 5 — ......... Rabatkort 1,25 Kr........... Tillægsrabatkort 25 Ø re......... Rabathæfter 1,25 Kr........... B illetter, Rabatkort og -hæfter i a l t ............... i. Abonnem entskort for Voksne, L igeud ........... — - — , Omstigning . Abonnem entskort for Voksne ia lt................... j- k. B arneabonn em en tskort......................................... S k o le k o r t..................................................................... Barneabonnem ents- og Skolekort i a l t ......... 1. Andre K ørek ort........................................................

))

»

514 413,78 29 602,49

105 669

»

» ))

10 880 122 458 133 338 23 399 14 946 38 345 31 476

1 439,35 ! »

[• 20142,70 |

9 042 9 042 1 939 808 2 747 1 648

1 439,35

20 142,70 2 548,54 1 350,74 3 899,28 2 079,62

» » » » » »

)) )) » » »

200,50 72,75 273,25 106,83

540 535,38 31 421,92

2 025 163

119 106

))

Øre )> ))

Øre 51,65 1,94

Øre 43,79 1,64

1,64 »

pr. V o g n k ilom e te r........................................................... P lad sk ilom eter........................................................... 7) Kørslen ophørt fra og med 1. Juli 1940.

» »

1,96 »

Made with