S_Forskønnelsen_1937

i IAV N E G A

BØK5GRAV

C N

materialer vil repræsen tere en værdi af mellem 1 og 200,000 kr. De tre byggegrundes samlede areal er godt 1800 n r , altså 200 m 2 større end det projekterede skur, og hvis der ønskes åbne stadepladser, er tler jo mere end rigelig plads på den 29 m brede Havnegade. Endvidere vil denne plan give langt bedre tilkørsels* og parkeringsforhold, to proble* mer, fiskehandlerne har anket over. Elvis noget sådan t ikke allerede har været for* søgt og af en eller anden grund har vist sig urealisabelt, vilde det være i høj grad ønskeligt, om det pågældende ingeniørfirma vilde under* kaste tanken en nærmere prøvelse, ganske særlig fordi det vilde befri os alle for de sidste års mare* ridt, som tanken om udfyldning i kanalerne, byg* ning af store skure på offentlig gade eller hæv* ning af arealerne ved G ammeE strand må siges at være. E. Erstad'Jørgensen.

den, at der i stede t for tre ikke særlig frem* ragende huse bliver bygget et enkelt, stort, mo* derne hus. Sporgsmaalet er selvfølgelig så, hvad vil det koste? E jendomssky ldvurderingen for A er 200,000 kr., for B 340,000 og for C 315,000 kr., ialt altså 855,000 kr. Heraf er 307,000 kr. G rundværdien, således at selve bygningernes værdi altså er vur* deret til 548,000 kr. A rk itek t Troels Smith har for nylig i bladet A r k ite k te n fremsat forslag om a t flytte bagbyg* ningerne fra Saksogadekvarteret ud til nyere k va rte re r af byen, og han regner med, at udgiften til genopbygningen ved brug af materialerne fra de nedrevne bygninger kan reduceres med 1/3, og den kend te en trep renø r Lauritz Hansen, der har foretaget de fleste af de senere års nedbrydnin* ger, erklærer, at 1/3 af værdien i alle tilfælde ikke er for meget sagt. Efter dette skulde man antage* lig kunne regne med, at de tre pågældende huses

U dsigten fra H jørnet af N iels Juelsgade og Havnegade. Den punkterede Linie angiver den projekterede Fiskehal. 22

Udsigten fra Børsbroen m od Havnen. Den projekterede Hal °g Opfyldningen er vist med punkteret Linie,