Background Image
Table of Contents Table of Contents
Previous Page  19 / 48 Next Page
Basic version Information
Show Menu
Previous Page 19 / 48 Next Page
Page Background

19

UITVOEREN

8.2

Bij het werken aan de motor moet je veiligheidsmaatregelen treffen.

Je kunt een kortsluiting veroorzaken die kan leiden tot het

uitbranden van de auto.

Overleg met je basisgroep en vind antwoorden op onderstaande

vragen.

1 Hoe kun je kortsluiting veroorzaken?

2 Welke veiligheidsmaatregelen moet je treffen om veilig te

kunnen werken?

8.3

Je hebt nu de voorbereidingen getroffen zodat je goed en veilig een

cilinderkop kunt de- en monteren.

1 Demonteer de cilinderkop.

8.4

Mogelijk dat door de lekke koppakking de motor oververhit is

geweest en dat dit schade aan de cilinderkop heeft veroorzaakt.

1 Waar en hoe ga je de cilinderkop op schade controleren?

2 Waarommoet je een cilinderkop na demontage altijd laten

vlakken?

3 Waarommag de cilinderkop niet teveel gevlakt worden?

4 Wat weet je van de cilinderkopbouten als dit rekbouten zijn?

8.5

Wanneer je een cilinderkop hebt gedemonteerd is het van belang

dat je de kleppen en het kleppenmechanisme ook controleert.

1 Hoe vindt, bij deze motor, de bediening van de kleppen plaats?

2 Noem twee andere manieren van klepbediening.

3 Wat zijn de verschillen tussen de diverse constructies?

4 Omschrijf de noodzaak van klepspeling.

5 Wat betekent ‘de kleppen zweven’?

6 Kleppen kunnen direct of indirect (bijvoorbeeld met een

tuimelaar) bediend worden. Welke constructie is bij deze motor

toegepast?

7 Zoek drie verschillende manieren op hoe je de klepspeling kan

stellen.

8 Maak een kort verslag (max. half A4) over klepbediening met

de informatie uit de vorige vragen.

8.6

Je hebt nu de cilinderkop gecontroleerd en van je begeleider heb je

een nieuwe koppakkingset gekregen.

1 Monteer de cilinderkop en denk daarbij aan het gebruik van

een momentsleutel en eventuele hoekverdraaingsmeter.