19 / 48
19
UITVOEREN
8.2
Bij het werken aan de motor moet je veiligheidsmaatregelen treffen.
Je kunt een kortsluiting veroorzaken die kan leiden tot het
uitbranden van de auto.
Overleg met je basisgroep en vind antwoorden op onderstaande
vragen.
1 Hoe kun je kortsluiting veroorzaken?
2 Welke veiligheidsmaatregelen moet je treffen om veilig te
kunnen werken?
8.3
Je hebt nu de voorbereidingen getroffen zodat je goed en veilig een
cilinderkop kunt de- en monteren.
1 Demonteer de cilinderkop.
8.4
Mogelijk dat door de lekke koppakking de motor oververhit is
geweest en dat dit schade aan de cilinderkop heeft veroorzaakt.
1 Waar en hoe ga je de cilinderkop op schade controleren?
2 Waarommoet je een cilinderkop na demontage altijd laten
vlakken?
3 Waarommag de cilinderkop niet teveel gevlakt worden?
4 Wat weet je van de cilinderkopbouten als dit rekbouten zijn?
8.5
Wanneer je een cilinderkop hebt gedemonteerd is het van belang
dat je de kleppen en het kleppenmechanisme ook controleert.
1 Hoe vindt, bij deze motor, de bediening van de kleppen plaats?
2 Noem twee andere manieren van klepbediening.
3 Wat zijn de verschillen tussen de diverse constructies?
4 Omschrijf de noodzaak van klepspeling.
5 Wat betekent ‘de kleppen zweven’?
6 Kleppen kunnen direct of indirect (bijvoorbeeld met een
tuimelaar) bediend worden. Welke constructie is bij deze motor
toegepast?
7 Zoek drie verschillende manieren op hoe je de klepspeling kan
stellen.
8 Maak een kort verslag (max. half A4) over klepbediening met
de informatie uit de vorige vragen.
8.6
Je hebt nu de cilinderkop gecontroleerd en van je begeleider heb je
een nieuwe koppakkingset gekregen.
1 Monteer de cilinderkop en denk daarbij aan het gebruik van
een momentsleutel en eventuele hoekverdraaingsmeter.