652 / 978
1932.
572
Bkg. ang. Færdselsregulering i Gade- og Vejkryds,
30 Juni. tilkendegiver sig ved det ommeldte Signal, forpligtede til at
Nr. 193. holde tilbage, selvom Lyssignalet viser grønt Lys mod dem.
4. Lyssignaler kan være ophængt som Kurve over Regu-
leringsstederne, være anbragt paa Standere eller Sokler paa
Kørebanen eller paa Fortovet eller eventuelt under særlige
Forhold være anbragt paa Husfagader. De bør være tydeligt
synlige saavel for den kørende som for den gaaende Færdsel.
5. Det bemærkes, at Erfaringerne har vist, at Lyssig
naler, navnlig med automatisk Betjening, kun virker efter
deres Hensigt, naar Færdselen over Reguleringsomraadet har
en vis Tæthed, og at midlertidige Afbrydelser af denne Art
af Regulering ikke er heldig. Forinden Lyssignaler indrettes,
bør der derfor foretages Færdselstællinger paa Stedet, saaledes
at man har Vished for, at Færdselen kræver Regulering en
vis Del af Dagen uden Afbrydelser. Eventuelt bør der fore
tages Sammenligning med andre Steder i samme Politikreds
eller i andre Politikredse, hvor Lyssignaler er opstillet.
B. Postens Betjening.
§ 33
l. Saa længe Færdselsregulering finder Sted, maa
Tegngivning kun undlades, naar Regulering skønnes over
flødig, eller Betjenten af en eller anden Grund er nødsaget til
at indstille Tegngivningen.
2.
Naar de i § 21, Stk. 3, nævnte Køretøjer kører frem
mod et Færdselskryds og tilkendegiver sig ved Anvendelse af
totonet Horn, skal der, forsaavidt Forholdene ikke und
tagelsesvis udelukker det, sikres dem fri Passage ved, at den
tværgaaende Færdsel i Krydset uopholdelig standses.
C. Reguleringsomraadets Afgrænsning.
§ 33.
Der kan ved Paamaling eller paa anden tydelig
Maade paa eller i Vejbanen anlægges iøjnefaldende »Færdsels-
striber«, som tilkendegiver, hvor de forreste Køretøjer skal
standse, naar Stoptegn er givet. Disse Striber skal saavidt
muligt anlægges saaledes, at der bliver et passende frit Felt
foran de stoppede Køretøjer til Overgang for Fodgængere.
Hvor saadanne Striber ikke findes, skal de stoppede Køretøjer