346 / 409
120.000 Tdr. =^= ca. 220.000 hl Koks, er Produktionen vokset til ca. 3.300.000
hl i 1931—32. Det er altsaa store Mængder Koks, der skal afsættes hvert Aar,
og selv om de kommunale Institutioner nu aftager en god halv Million hl om
Aaret, svarende til ca. V6 af den samlede Produktion, udgør den tilbageværende
Del et betydeligt Kvantum, samtidig med at Afsætningsmulighederne naturligvis
paavirkes stærkt af Konkurrencen fra de indførte udenlandske Koks og Cinders,
der for Københavns Vedkommende beløber sig til et Kvantum, der er ca. 4
Gange saa stort som Gasværkernes Produktion.
Paa den anden Side fremhyder Gasværkernes store Koksproduktion i For
bindelse med en hensigtsmæssig Prispolitik den Fordel for Koksforbrugerne,
at den yder en prisregulerende Virkning paa Koksmarkedet her i Byen. Det
kan saaledes nævnes, at Gasværkerne i den haarde Vinter 1928—29 holdt billi
gere Priser end de private Importører; i Februar 1929, hvor Kokspriserne i
Almindelighed var Genstand for kraftige Forhøjelser, solgte Belysningsvæsenet
knuste Koks til Kr. 1,65 pr. hl ab Værk — for at hindre Opkøb i større Grad
maatte man i Forbindelse hermed iværksætte Bationering.
Det stigende Krav til Kokskvaliteten, hl. a. fremkaldt ved den almindelige
Overgang til Centralopvarmning af Ejendomme, har Københavns Gasværker
ikke siddet overhørig. Gennem en Forandring af de til Gassens Fremstilling
hidtil benyttede Kulsorter er Kvaliteten søgt afpasset; der fremstilles saavel
Koks til almindelig Kakkelovnsbrug som til Anvendelse i Centralvarmekedler,
saavel en Kvalitet passende til de mildere Aarstider, Foraar og Efteraar — hvor
et Fyr af tungtbrændende Koks kun med Vanskelighed lader sig regulere —
som decideret Centralvarmekoks, der sælges sorteret i Størrelser 40—60, 60—80
og over 80
111111
.
Udkørselen af Koksene foregik til at begynde med ved Køberens egen Foran
staltning, men længe varede det ikke, før Belysningsvæsenet ogsaa paatog sig
at levere Koksene paa Køberens Bopæl, idet man traf Aftale med en Vognmand
0111
, at han skulde besørge Kørselen efter visse nærmere fastsatte Takster. Byen
blev inddelt i Distrikter, der hver havde sin Kørselstakst, eftersom de laa kort
eller langt fra Gasværket. Kørselen af Koksene foregik i Vogne med Skillerum,
og senere blev der over disse Skillerum anbragt Jernriste, der kunde fastgøres
og plomberes, saaledes at Kunden havde Sikkerhed for, at der ikke under Kørse
len var noget bortfjernet, saafremt Plomben var ubrudt ved Ankomsten til
Afbæringsstedet.
Kørselen af Koksene besørgedes afVognmand Henri Basmussen, Gasværksvej,
341