119 / 188
119
סקר תשתיות טבע עירוני באשדוד
הפגיעה בחוף הצפוני מתבטאת בחשיפה מסיבית של דרגשי סלע חוף לאורך קו המים, הצרת (נסיגת) קו החוף
והעמקה של קרקעית הים הסמוכה לו. כיום החוף מאופיין בחגורה רחבה ועבה של דרגשי אבן חוף אשר היו ברובם
מכוסים בחול עד שנות החמישים של המאה העשרים.
(הקמת מסוף איתן) הקטינה אף יותר את נפח החול העוקף את הנמל. בנוסף, הרחבת
2004-2000
הרחבת הנמל בשנים
נמל הדרום (נמל היובל) עשויה לחסום את מסע החול לחלוטין. תחום הסחיפה לאורך רצועת החוף הצפוני משתרע
ק״מ מעבר לרצועת החוף המוגנת על ידי הנמל. הרחבת הנמל, אשר תאריך את קו החוף הצפוני
5.7-
כיום לאורך כ
שב״צל״ הנמל, וגריעת החול בגלל החסימה של שטף החול העוקף את הנמל, צפויות להגביר את הגידוד והסחיפה בחוף
ק״מ מעבר לרצועת החוף המוגנת על ידי הנמל
11-
ק״מ נוספים, כלומר כ
5.1-
הצפוני ולהאריך את תחום הסחיפה בכ
). תהליך זה עלול לפגוע ברצועת החוף המגנה על גן לאומי חוף פלמחים ועל קיבוץ פלמחים.
2012
(אלמגור ופרת
המלצות:
•
במסגרת תכנון “נמל הדרום״ נערך תסקיר השפעה על הסביבה, המקיף מגוון נושאים בהתאם להנחיות המשרד
להגנת הסביבה. התכנית להרחבת הנמל כוללת גם את “מנגנון ניהול משאב החול החופי״ שיאפשר ביצוע
פעולות מתקנות בחופים שמצפון לנמל באמצעות הזנה יזומה של החופים בחול ים. מוצע שהרשות המקומית
תהיה מעורבת בנושא זה של איזון משאב החול – הן מבחינת קיום ההתחייבויות של הגופים המפתחים והן
בהתייחסות למשאב החול בכל תכנון של מבנה חדש בסביבה הימית בתחומי העיר וסביבתה.
•
בעת תכנון עבודות של הזנת חול מומלץ להקפיד על מקור החול על מנת למנוע זיהום או העתקת מינים
פולשים. מומלץ לוודא התאמה בגודל הגרגר בין אתר ההזנה לאתר המקור לחול.
)2012 ,
(אלמגור ופרת
1995-1957 ,
: שינויים בתימטריים באזור נמל אשדוד
8
איור
אזורים הצבועים באדום-חום – אזורים שבהם הצטבר חול מעבר למצב המקורי. אזורים הצבועים בכחול – אזורים שבהם נוצר גירעון (נגרע חול).
ב. שינוי בהרכב החי והצומח
הקמת תשתיות ימיות בים משנה את בית הגידול מתשתית רכה לתשתית קשה, ובהתאם לכך מאכלסים אותו מינים
השנים האחרונות (הגירת מינים מהים האדום לים
150-
המותאמים לסביבה זו. בנוסף, תהליכי הגירה לספסית ב
ממיני
40%-
ממיני הדגים ו
20%-
התיכון דרך תעלת סואץ), משנים את הרכב המינים בים תיכון: הערכה כי למעלה מ
הרכיכות במזרח הים התיכון כיום הם מהגרים מים סוף. למינים הפולשים יש תכונות הישרדות והסתגלות גבוהות,
הם מתפקדים כמיני חלוץ ומצליחים ליישב תשתיות חדשות המוכנסות לים בהצלחה גבוהה יותר ממינים מקומיים.