![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0635.jpg)
12 Febr. hold har erhvervet Forsørgelsesret i en Kommune, og at
Københavns Kommune saaledes maa anses som legal Føde-
kommune for det omhandlede Barn.
3. Afd. J. Nr. A. 47 157/03.
13
Febr.
Overenskomst mellem Staten og1Københavns
Kommune ang*aaende en Omordning* af Bane-
g*aardsforholdene i og* ved København*).
For det Tilfælde, at det inden 1ste Juli d. A. ved Lov
maatte blive bestemt, at de paa den vedhæftede Situations
plan Nr. I antydede Anlæg, nemlig:
a) en Central-Pers onbanegaard i København Syd for Vester
brogade til Afløsning af den nuværende Hovedbanegaard,
der nedlægges;
b) en firsporet Banelinie, der med Tilslutning til den nu
værende Linie Vigerslev—Godsbanegaarden føres gennem
Centralstationen og videre i Tunnel under Vesterbrogade
og Boulevarden til Østerbro Station.
I Forbindelse hermed foretages en Udvidelse af denne
Station og Anlæg af mindre Stationer ved Valby, Frederiks-
borggade og Vester Fælledvej;
c) en Omlægning af Indløbet af Frederikssundsbanen, saa
ledes at denne som løftet Bane fra Vanløse føres til Valby
Station med Tilslutning til den under b nævnte Banelinie;
d) et 2det Dobbeltspor Østerbro—Hellerup i Forbindelse
med en Udvidelse af Hellerup Station samt saa vidt
muligt Anlæg af en Station ved Svanemøllen;
e) en dobbeltsporet Godsbane fra Godsbanegaarden ved
Kalvebodstrand Syd om Vestre Kirkegaard til Vigerslev
med Tilslutning til den nuværende Linie Vigerslev—Ros
kilde og Forbindelsesspor under Banelinien Vigerslev—
Valby til den nuværende Linie Vigerslev—Frederiksberg.
Den nuværende Nørrebro Godsstation nedlægges, hvori
mod der anlægges en særlig Gods- og Rangerstation ved
„Lygten” med de fornødne Forbindelsesspor,
*) Jfr. Overenskomst af 9de April 1904 og Lov 29de Marts
1904.