Schweizer Gemeinde

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SCHWEIZER GEMEINDE 11 l 2017 75
FIRMENINFORMATIONEN
Simolor AG, Laufen
Curvetronic – hochwertiges Design für den Public-Bereich
Öffentliche Sanitärräume neh-
men eine wichtige repräsentative
Funktion wahr. Um den Ansprü-
chen an Hygiene und Design ge-
recht zu werden, bietet Sani-
matic die auf Infrarottechnologie
basierende Waschtischarmatur
Curvetronic an.
Mit Curvetronic bietet Sanimatic
eine auf Infrarottechnologie
basierende, Design-orientierte
Selbstschlussarmatur für den
Einsatz im öffentlichen und halb-
öffentlichen Bereich an. Auf-
grund der leicht zu reinigenden
Form und der berührungslosen
Bedienung erfüllt Curvetronic
höchste hygienische Ansprüche.
IntelligenteTechnik
Die in der Selbstschlussarmatur
integrierte Elektronik bietet zahl-
reiche, auf individuelle Bedürf-
nisse abgestimmte Funktionen
an. DieArmatur lässt sich sowohl
mittels Batterie als auch mit Netz-
anschluss betreiben. Auch für die
einfacheWartung ist gesorgt: Der
bogenförmige Auslauf ist mit ei-
nem abnehmbaren Deckel verse-
hen, was einen raschen und ein-
fachen Zugriff auf die integrierte
Technik gewährt, ohne dass die
Armatur demontiert werden
muss. Optional kann Curvetronic
mit einer Spray-Luftmischdüse
ausgestattet werden. Die 84 be-
sonders weichen Anti-Kalk-Brau-
sestrahlen erzeugen einen spar-
samen Wasserstrahl und sorgen
für eine angenehme, schnelle
und effiziente Reinigung der
Hände.
Similor an der Swissbau 2018
Die Similor AG steht mit ihren
Marken arwa, Similor Kugler und
Sanimatic für innoatives Schwei-
zer Armaturendesign. Anlässlich
der Swissbau 2018 stellt das
Unternehmen unter anderem
seine Lösungen für die digitale
Vernetzung von Sanitärapparaten
in öffentlichen Räumen vor und
präsentiert erstmals das neue
Design der Marke Sanimatic.
Halle 2.2, Stand A18 und B18.
Similor AG
Wahlenstrasse 46
4242 Laufen
T +61 765 73 33
Infra Suisse, Zürich
Reglementiert und zugenäht!
Regeln, Gesetze und Normen be-
stimmen unser Leben. Doch wie
viel Reglementierung braucht es
überhaupt? Gibt es zu viele oder
zu wenige oder einfach nur die
falschen Regeln? Vor diesen Fra-
gen stehen ganz besonders die
Infrastrukturbauer. Diskutiert wer-
den sie an der Infra-Tagung am
25. Januar 2018 im KKL Luzern.
DieTagung steht unter demTitel
«Reglementiert und zugenäht!».
Unter anderen referieren UVEK-
GeneralsekretärToni Eder, KBOB-
Vorsitzender Pierre Broye oder
Abt Urban Federer vom Kloster
Einsiedeln.
Die Infra-Tagung, das wichtigste
Branchentreffen des Schweizer
Infrastrukturbaus, vereint jedes
Jahr rund 800 Teilnehmende im
KKL Luzern. Hochkarätige Re-
ferenten aus Wirtschaft, Politik
und Gesellschaft sprechen über
Themen, die den Infrastrukturbau
bewegen.
Informationen und Anmeldung
Die nächste Tagung findet am
Donnerstag, 25. Januar 2018, im
Kultur- und Kongresszentrum
KKL in Luzern statt.
Infra Suisse
Weinbergstrasse 49
8042 Zürich
T +44 258 84 90
Velopa AG, Spreitenbach
Veloparksystem vonVelopa für die grössteVelostation der Schweiz
Velopa wurde von der Stadt
Zürich mit der Lieferung und Ins-
tallation derVeloparksysteme für
die neu eröffneteVelostation am
Hauptbahnhof Zürich beauftragt.
Die Station bietet Platz für über
1600 Velos und ist damit die
grösste der Schweiz. Zum Ein-
satz kommt das vonVelopa kon-
zipierte doppelstöckige Velo-
parksystem Etage’2’plus.
Spreitenbach, 2. Oktober 2017 –
Velopa hat die neue unterirdische
Velostation Europaplatz am
Hauptbahnhof Zürich mit dem
Veloparker Etage’2’plus ausge-
stattet. Die moderne Velostation
bietet nebst insgesamt 1600 Park-
plätzen auch eine Servicesta-
tion, eine Velowerkstatt, Ersatz-
teile, ein Informationsdesk sowie
Schliessfächer an. Ausschlagge-
bend für den Entscheid des Amts
für Hochbauten der Stadt Zürich
war insbesondere die Benutzer-
freundlichkeit des doppelstöcki-
gen Parksystems, das ein komfor-
tables Ein- und Ausparken
ermöglicht. Aufgrund der gerin-
gen Einstiegshöhe des Eta-
ge’2’plus muss das Fahrrad nur
leicht angehoben werden, um es
auf die Schiene für die obere Par-
kebene zu platzieren. Dank eines
innovativen hydraulisch-pneu-
matischen Federsystems kann
die Parkschiene mit aufgesetztem
Velo ohne Kraftaufwand bis zur
Abstellposition der oberen Park-
ebene angehoben werden. Auch
beeindruckte das Dämpfungssys-
tem, welches die Auf- und Ab-
wärtsbewegung dämpft und da-
mit das Velo sanft und geräusch-
los in die Endposition bringt.
Ebenso überzeugte der lang ge-
zogeneAbschliessbügel, mit dem
sich das Velo am Hinterrad oder
am Rahmen effizient und be-
quem von der Rückseite aus ge-
gen Diebstahl sichern lässt. Dank
diesemmühelosen Zugang muss
sich derVelofahrer nicht zwischen
die Abstellplätze zwängen – Ver-
schmutzungen an Kleidung oder
Händen werden vermieden. «Es
freut uns, dass wir dank unserem
stetigen Streben nach Innovation
und dem hohen Qualitätsan-
spruch unserer Mitarbeitenden
dieses Projekt realisieren konn-
ten», so Claudio Ammann, CEO
Velopa. «Wir sind stolz darauf,
mit unserer langjährigen Exper-
tise und unserer neuesten Ent-
wicklung einen Beitrag zur Förde-
rung der Mobilität in der Stadt
Zürich zu leisten», so Ammann
weiter. Die Installationszeit für
das Veloparksystem Etage’2’plus
war äusserst kurz – so standen
dieVelopa-Fachleute für die Mon-
tage der 1518Abstellplätze insge-
samt lediglich 550 Stunden im
Einsatz.
Marco Di Piazza consign –
identity communication designAG,
Lavaterstrasse 45
CH-8002 Zürich
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