A U T O M A T I S K E L A N D C E N T R A L E R
bragt et særligt Relais, som bryder vedkommende Ledn ing fra, naar den
er kortsluttet, idet en saadan Ledn ing ellers vilde optage et Snorsæt i
den T id , der medgaar, indtil Fejlen rettes. V e d at dreje et bestemt Num*
mer kan det fra G lostrup Central kontrolleres, om der er saadanne Fejl.
De r anvendes paa Brøndbyvester Central
2
Spændinger, nemlig for
Væ lgerne en Driftspænd ing paa
48
V o lt og for Linierelaiserne, Mikro*
foner og Impulseringen en Driftspænd ing paa
24
Vo lt. Hovedstrøm*
I L '
Å
I
TELEFON
PRØ VEA PPAPA TEP
L/H/E-
S N O R -
R EG /-
S N O R
REL-€£R PAR
S T R E
PAR
M A S H /N TA V LE
B A T T E R
/
POR
MAALEBORO
/
//./ Z
7
/
/
/ 77V 7 7 ;
H R rOSEEL T
v s
v•/////■/■/////////////// 7-77-,
H A BELSHA H T
I
HATL OER -
I
\rum FOR
j
\SYRE
I
I
I______I
C ELLER PAA Z H E LD E R
a h r u m u l a
-
TORRUM
H E /Z CELLER
.
\ J PAA 3 H ELOER
Z L CELLER PAA Z HYLD ER
Fig. 5.
forsyningen i Brøndbyvester sker med
3
X
380
Vo lt. D a Kraftled*
ningerne her som de fleste andre Steder paa Landet er trukket som Luft*
ledninger og derfor kan svigte, er Brøndbyvester Central forsynet med
2
Stkr.
48
V o lt Akkumulatorbatterier hver paa ca.
300
Ampéretimer.
Spændingen paa
24
V o lt tages fra
48
Vo lts Batteriet, idet der indskydes et
lille Modspænd ingsbatteri paa
24
V o lt med
24
Ampéretimer. Fordelen ved
at anvende et saadant Modspændingsbatteri er, at det ikke kræver nogen
særlig Pasning, idet det faar den nødvendige Op ladn ing hver Gang, der
staar en Forbindelse paa Centralen. Kraftmaskinerne bestaar af en Motor*
dynamo
2,2
HK ., som afgiver
1200
W a tt ved
80
Volt, samt en lille Styre*
motor paa
1/8
HK ., som drives af det Batteri, der er sat til Afladn ing. For
at det ikke skal være nødvendigt at overvaage Ladningen af Batterierne,
er der indrettet automatisk A fb r y d n in g af Ladningen. Saafremt Hoved*
strømtilførslen skulde svigte, afbrydes Ladningen automatisk og sættes
automatisk igang paany, naar Hovedstrømmen kommer igen. Dette opnaas
ved den ovenfor nævnte Styremotor i Forbindelse med et Fasebrudsrelais.
1 4 3