L I N I E B Y G N I N G E N S U D V I K L I N G
o g sam tidig b lev Abonn en tledn ingerne i de indre O p fø ring sd istrik ter
ændret til D obbeltledn inger, medens Enkeltledn ingerne b lev b ibeho ld t
fra de yderste O p fø rin g er paa Stanglinier langs Landevejene. A n læ g af
D obb e ltledn in g er til de fjernere boende Abonn en ter var ikke m u lig
uden en kostbar Om b y gn in g af Stanglinierne eller i de fleste T ilfæ ld e
en betyde lig U d v id else af Kabelan læ get, og det var i o g fo r sig heller
ikke stærkt paakrævet, da
O rdn ingen med Enkeltled#
ninger i det store H ele endnu
tilfredsstillede Abonnenter#
ne. V ed de Om bygn inger,
der er foretaget i de senere
A a r i K øb stæder og ved
Landcentraler, er der an#
vend t m indre O p fø ringer,
se Fig.
19
, ligesom der i Køb#
stæderne er ind fø rt rent un#
derjord isk A n læ g i Kvarte#
rer med sto rT elefon tæ thed .
E fterhaanden som Stærk#
strømsnettet b lev mere og
mere udb red t, og navn lig
eftersom Belastningen paa
H ø jspæ nd ingsledn ingerne
steg, fremkom der Støj paa
Enkeltledn ingerne; da det
im idlertid vilde kræ ve et meget stort K ap ita lfo rb ru g at forsyne samtlige
Abonn en ter med selvstænd ig D obb e ltledn in g , indførtes Partssystemet
ogsaa uden for K jøbenhavn . D ette var saa meget mere næ rliggende, som
det i
1920
konstruerede Magneto#Partsrelais gjo rde det mu ligt at knytte
flere Abonn en ter til samme D ob b e ltledn in g , uden at disse skulde for#
bindes indbyrdes med en tredie Traad, hvad der tid ligere havde været
T ilfæ ld e t. Om b y gn in g en til D o b b e ltledn in g o g Partssystem i Provins#
distrikterne o g K jøb enhavn s Om egn er nu saa vid t fremskredet, at langt
over H alvdelen af A bonn en terne er forsynet med D obb e ltledn in g .
Frem føring af det store A n ta l Cen tralledn inger, som b lev nødvendig#
gjort a f den stadig voksende Samtaletrafik mellem K jøb enh avn o g det
øvrige Sjæ lland, vo ld te allerede om kring A a rhund red sk iftet store Van#
skeligheder. I
1903—04
forsøgte et k jøbenhavn sk Entreprenørfirma i Sam#
Fig. 19. Lille Opføring.