![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0212.jpg)
207
1878.
t
baneselskabet leverer, anbringer og vedligeholder i ethvert 3 Aug.
Fald selve Spormaterialierne. 7) H e g n s b e s t emm e l s e r
og F o r s i g t i g h e d s b e s t e mm e l s e r , T e l e g r a f e r m. m.
Man er enig om, at Vesterbrogade ikke bør afspærres
ved Barrierer eller deslige, idet fornøden Sikkerhed for et
Togs Passage paa Niveausporet antages at kunne opnaas
ved et optisk Signal samt derved, at en Mand gaar foran
Toget med en Klokke eller et Flag eller en Lygte. Saa-
fremt Sporet lægges i den vestlige Side af Gade Kr. 1,
og da skulde blive lagt af almindelige Skinner uden Kon
traskinner, skal der i 20 Fods Afstand fra denne Gades
vestre Side anbringes et Stakit langs Sporet. Paa eller
ved hver af Broerne
overFrederiksholms Kanal og Børs
graven skal anbringes et optisk Signal, som viser, om
Broerne ere aabne eller lukkede; tillige skal der paa
disse Broer ligesom
paaBroen over Tømmergravenan
bringes et Rækværk mellem Sporet og den af den al
mindelige Færdsel benyttede Del. Ved Langebro og paa
begge Sider af Børsen skulle Togene holde stille, førend
de passere Gaden, og da føres over ligesom over Vester
brogade, hvorhos der paa disse 3 Steder samt ved Rys
sensten skal anbringes optiske Signaler. Telegraftraadene
til den elektriske Ledning, som agtes anbragt langs Havne
banen, skulle saavidt muligt ophænges paa tilstedeværende
Bygninger m. m .; hvor dette ikke kan ske, skulle malede
Telegrafpæle anbringes i mindst 6 Fods Afstand fra
Sporet, saaledes at de saa lidt som muligt genere den
almindelige Færdsel. Bliver det i Fremtiden muligt at
ophænge Traadene paa disse m. v., hvor dette nu ikke
kan ske, skal Jernbaneselskabet borttage saa mange af
Pælene, som herved blive overflødige, og foretage de
øvrige i denne Anledning fornødne Forandringer.
8)
K r y d s n i n g a f S p o r v e i e . Magistraten erklærer sig
villig til at anvende sin Indflydelse paa de bestaaende
Sporveisselskaber for at bevirke, at Havnebanens Spors
Krydsninger af Sporveienes Spor kan ske paa den for
Jernbaneselskabet lempeligste Maade. 9) B r æn d s e l ti l