464 / 854
Lov
4.
Maj
1907 om Indførelse
af
det metriske System.
429
1 H e kto g ram er 100 G ram (Vio K ilog ram ).
1
T o n = 1000 K ilog ram .
Det kan ved kongelig Ano rdning fastsættes, h vilk e fo r
kortede Betegnelser der b live r at anvende for de i denne P a
rag ra f omhandlede Enheder og Benævnelser.
§ 4 . I H and el og Vandel samt ved Skatters og A fg ifters
og andre Forpligtelsers Berigtigelse skal i det Om fang, som
v il være at fastsætte nærmere ved Kongelig Ano rdning, M aa-
ling og V e jn in g udføres med Maale- og Vejeredskaber (Vægt
lodder og Vægte), som er justerede og stemplede i Overens
stemmelse med denne Lov.
I Lok a le r, hvo r der drives D e tail-H ande l, skal der i det
T idsrum , da det metriske System kan anvendes sideordnet med
det h id til gældende System for M aa l og Vægt (jfr. § 7), være
ophængt eller paa anden Maade anbragt en for Køberne let
tilgængelig, a f Justerdirektøren autoriseret Tabel, som ang iver
Omsæ tningstallene mellem de to Systemer.
De i Henho ld til Lov om M edicinal vægten a f 14. F eb ruar
1868 og L ov om Vægten for ædle M eta lle r a f 16. A p ril 1873
justerede Vægtlodder kan fremdeles benyttes efter deres Be
stemmelse.
Udenlandske V a re r i o rig inal P akn ing eller Tildannelse
kan udbydes til Salg efter vedkommende fremmede M aal og
Vægt. T ilv irk e t dansk T øm m e r og T ræ maa forhandles efter
samme M aa l som udenlandske V a re r a f samme A rt.
§ 5 . Justervæsenet bestyres a f en a f Kongen udnævnt
Justerdirektør under T ils y n a f Indenrigsm inisteren, der nær
mere bestemmer, paa h v ilk e Steder i Landet der skal forefindes
Udsalg og Oplag a f justerede M aale- og Vejeredskaber.
H v ilk e Maale- og Vejeredskaber der b live r at justere, saa-
vel som det M ateriale, h vo raf de skal forfærdiges, deres Form ,
Størrelsen af de A fvigelser, som er tilladelige ved deres Ju
stering og ved deres Benyttelse, samt de nærmere Bestem
melser om Stemplingen og Betalingen derfor fastsættes ved
kongelig Ano rdning.
Paa samme Maade træffes de fornødne Bestemmelser om,
hvorledes M aalingen a f de forskellige V a re r skal udføres, og
h vilk e Vejeredskaber, der maa anvendes, saavel som at visse