510 / 854
Udtog af Havnereglement 1. Juli 1910.
475
liter skal foregaa i Yderhavnen og vil som Regel blive hen
vist til Petroleumsbassinet paa Revshaleøen.
T il nævnte Bassin henvises altid Fartø jer, der skal losse
eller lade over 1.000 H ekto liter
Stenolie.
N a a r Fartø jet er
komm et ind i Bassinet, skal dette ganske afspærres fra det
tilgrænsende V and areal, forinden Losning eller Ladn ing paa
begyndes. Ved Ind ladn ing eller Udlosning a f m indre P a rtie r
Stenolie end 1,000 H e k to lite r bestemmer H avnepo litiet, i h v il
ken Udstræ kn ing A fspæ rringen skal finde Sted.
Losningen eller Ladningen skal ske hurtigst mulig, efter
at Fartø jet er blevet fo itø jet ved Bolvæ rket, og fortsættes med
fuld K ra ft, ind til den er tilendebragt. Tan kskibe , der losser
eller lader Stenolie, skal holde M andehullerne og øvrige A d
gange til Beholderne fuldstændigt tillukkede og maa kun have
Lu ftven tilerne aabne, men disse skal i saa F ald være dækkede
med tætsluttende, saavidt mulig paaskruede Hæ tter a f dobbelt
T raad tv is t og a f betryggende Konstruktion. Hæ tterne maa
ikk e borttages, før um iddelbart forinden Aabn ingen fuldstæn
dig tillu kkes, eller F artø jet er kommet udenfor Havnens
Grænser. Pum pning af Stenolie maa foregaa ved Anvendelse
af Fartø jets egen D am p kraft, til hvis U d v ik lin g saavel H o ved
kedlerne som Donkeykedlen maa benyttes, for saa vid t de be
finder sig under Dæ kket og ved V and tan k er adskilte fra
Fartøjets Stenolielast. E r Donkeykedlen paa Dækket, beror
det paa H avnepo litiet, om den maa benyttes, dog skal der i
alle T ilfæ ld e anbringes en Gnistfanger paa Skorstenen. Under
samme Forho ld er det tillad t at anvende de nævnte Ked ler til
forskelligt Skibsbrug, blandt andet til Fartøjets eget elektriske
Lysanlæg.
E fte r endt Udlosning skal Fartø jet enten uden Ophold
ventilere paa en efter H avnepolitiets Skøn betryggende Maade
eller, hvis det er et T an ks k ib , med sine Beholdere fuldstæn
digt tillu kkede straks forlade Bassinet og H avnen . E fte r endt
Ind ladn ing skal Fartø jet, saa snart H avnepo litiet forlanger det,
forlade Bassinet og gaa udenfor Havnens Grænser. Betalingen
for Afspæ rringens fuldstændige eller delvise A abn ing og L u k
ning fastsættes a f H avnekap tajnen og udredes a f b artøjet.
§ 25«. Det er Københavns Havnevæsen tillad t at trans
portere lukkede Jærnbeholdere, fyldte med Stenolie, fra oft-
meldte An læ g gennem H avnen , uanset at det K v an tum , der