![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0511.jpg)
476
Udlog af Havnereglement 1. Juli 1910.
transporteres, overstiger 100 H e k to lite r; dog maa efter M ø r
kets F rem brud disse Beholdere ikk e henligge fyldte paa stæ rkt
trafikerede Steder indenfor H a vnens Grænser.
X II. Andre ildfarlige Stoffer end Stenolie.
§ 2 6 * Med H ensyn til Losning eller L adn ing a f P a rtie r
paa ind til 40 H e k to lite r a f Benzin, Gasolin, N a fta , Fuselolier
og Petroleumsæ ter samt andre ildsfarlige Vædsker, der g iver
antændelige Dampe ved O pvarm n ing i Abels A p p a ra t til en
V arm egrad a f ind til 40 G rader Celsius — alle A rte r a f S p iri
tus og spiritusholdige D rik k e v a re r herfra dog undtaget — ,
gælder samme F o rsk rifte r som de i § § 21 og 22 med H ensyn
til S tenolie indeholdte. Indføres disse Vædsker i større P a r
tie r end 40 H e k to lite r eller i hele Ladninger, v il H a vn ep o litie t
for h vert enkelt T ilfæ ld e træ ffe nærmere Bestemmelse.
Ind komm e r et Skib med Vædsker om Bord, om h v ilk e
det ik k e ved en a f H a vn ep o litie t godkendt Undersøgelse er
godtgjort, h vo rvid t de er ildsfarlige efter de i dette og det
foregaaende K ap itel indeholdte Bestemmelser, eller agter et i
H avn en liggende S kib at indtage større eller m indre P a rtie r
a f saadanne Vædsker, bestemmer H avnepolitiet, for saa vidt
Udlosning eller Ind ladn ing overhovedet skønnes at kunne til
stedes, hvilke Sikkerhedsfo ranstaltn inger der foreløbig vil være
at træ ffe. Ligeledes vil H avnepo litiet i hvert enkelt T ilfæ lde
træffe nærmere Bestemmelser med Hensyn til Losningen og
Ladningen a f alle andre, efter dets Skøn ild farlige Stoffer,
der ikk e særlig er anførte foran.
XIV. Røgudvikling fra Skibe.
§ 3 1 » In te t Fartø j maa under Ophold eller Sejlads i
H avn en udv ik le en saadan Røg, at den er til U lem pe fo r de
omkringboende eller fo r Færdselen i og ved Havnen .
A l Opfyring , saavel for A fgang, som forinden der gives
fuld Hastighed, ligesom P aa fyring i sin A lm indelighed under
Hoved- og H jæ lpekedlerne skal derfor foretages jæ vn t og være
saaledes afpasset efter det benyttede Brændsel og efter K ed
lernes Konstruktion, at der ikke dannes vedvarende stærk
Røg.
§ 3 2 * Saafrem t O p fyring for vedvarende fuld Hastighed
i nordgaaende Skibe ik k e kan ske uden at medføre en imod