144 / 452
Skr. ang. Fradragsregulativet.
] Marts, liviiken Pris i Henhold til Paragraffens Stk. 4 vil være at
Nr. 3. ]ægge til Grund for Beregning af Afkortning for Brændsel i
April Kvartal 1929.
Cirk. Nr. 3.
%
2 Marts.
Overenskomst mellem Statsbanerne og Køben
havns Magistrat angaaende Vejanlæg m. v. paa Grund
af Lyngbyvejens Udvidelse.
Overenskomst mellem Statsbanerne og Københavns
Magistrat angaaende Anlæg af to Underføringer for Lyngby
vej (42 m Bredde) som Erstatning for Niveauoverkørslerne
for Frihavnsbanen og Nordbanen, Løftning af sidstnævnte
Bane paa Strækningen Øst for Lyngbyvej med Underføring
(4 m Bredde) for Adgangsvejen til Ingeniørregimentets
Øvelsesplads samt angaaende nogle Arealoverdragelser.
De i Overenskomsten omhandlede nye Vej- og Bane
anlæg m. m. er paa vedhæftede Plan I angivet med røde
Linier.
§ 1. De som Følge af Anlæget fornødne:
a) Vejbefæstelsesarbejder for den sænkede Lyngbyvej med
tilstødende Gader og Veje, herunder Rampe til Vogn
mandsmarken, Adgange til de tilliggende Grunde,
b) Sporvejsarbejder, saavel interimistiske som permanen
te, og
c) Forlægning af Ledninger, Ændring af Belysning m. m.
i eller paa Lyngbyvej og tilstødende Veje
udføres af Københavns Kommune paa dennes Bekostning.
Den øvrige Del af Anlæget udføres af Statsbanerne.
Til de hermed forbundne Udgifter yder Kommunen et fast
Tilskud paa 375 000 Kr. Kommunens Andel erlægges med
100 000 Kr. til Juni Termin 1929, 150 000 Kr. til Juni Ter
min 1930, 100 000 Kr. til Juni Termin 1931 og Resten efter
Arbejdets Afslutning.
Kommunen leverer den til Anlægets Gennemførelse
manglende Jordmængde ca. 47 000 m3 for en Pris af 1 Kr.
pr. m3 oplagt i Banedæmning. Beløbet betales å conto under
Arbejdets Udførelse.