350
ANDRE AKTSTYKKER.
at Po litiets B illig else i hvert enkelt T ilfæ ld e er indhentet.
Oversigten m aa ogsaa indeholde O p lysn inger om , hvorledes
Fo rho lde t v il b live under indtræ ffende Sygdom sforfald eller
lignende b land t Vogn fø rerne.
Vogn fø reren er ansvarlig fo r, at der ik k e kjøres hu rtigere,
end nedenfor bestemmes, og for, at K jø rselen , under h vilken
han har at iagttage behørig Forsigtighed, fo regaaer i O ver
ensstemmelse med de ligeledes nedenfor anførte Regler. H a n
maa ik k e tillad e, at nogen U vedkomm ende berører eller an
vender de A pp ara ter, hvormed V ognen styres eller bremses.
F o rlade r Vogn fø reren ved en Endestation Vognen , skal K o n
duktøren fo rb live ved den. U n d e r K jø rselen m aa V ogn fø reren
under ingen Omstændigheder forlade sin Plads. Vogn fø reren
skal altid give S ignal med A lla rm k lo k k e n :
a. saasnart Vognen sættes i Bevægelse,
b. ved Gadesvingninger,
c. ved Gadekrydsninger,
d. til Advarsel fo r ¡Personer eller D y r, som befinde sig
foran paa Sporet eller i foruroligende Næ rhed a f dette.
N a a r Vognen er standset, m aa den ikk e paany sættes i
Bevægelse, forinden Konduktø ren har givet S ignal til, at der
kan kjøres videre.
K jørselen m aa ik k e foregaa med større Hastighed end
40 0 A len i 1 M in u t, og paa mere befærdede Steder skal K jø re-
hastigheden indskrænkes.
K jørselen skal altid sagtnes:
ved Gadesvingninger,
ved K jø rsel fra et Spor ind i et andet Spor,
ved Gader, der munde ud i den Gade, hvo r Vognen pas
serer,
ved Gadekrydsninger,
n aar Mennesker, D y r eller andre H in d rin g e r fo r Færdselen
vise sig paa Sporet,
paa S træ kningen mellem Holdepladsen paa Kongens N y
to rv og til udfor N r .
8
i Gothersgade.
Vognføreren maa ikke gjøre H o ld t paa saadanne Steder,
at den Færdsel, som skærer Sporet, derved afbrydes, eller
paa de a f Po litiet sæ rligt forbudte Steder.
[1897, 17. Juni.]