Previous Page  277 / 710 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 277 / 710 Next Page
Page Background

9 Aug. Kontrol og i det Omfang, som Indenrigsm inisteriet be­

stemmer, ligesom det ved anstillede Prøver maa søges

godtgjort, hvorvidt Sporvejenes D rift ved den nye D riv ­

kraft kan antages at gøre Skade eller volde Ulemper.

Først naar Indenrigsm inisteriet derefter giver sin T il­

ladelse dertil, maa paagældende Sporveje aabnes for

D riften.

3 .

Saafremt det maatte vise sig, at Sporvejenes

D rift ved den Drivkraft, som til enhver Tid anvendes,

forvolder Skade eller Ulemper, er Bevillingshaveren efter

Indenrigsm inisteriets Bestemmelse pligtig til at foretage

de Forandringer ved Sporvejsanlæget eller Materiellet,

som maatte anses fornødne, for at saadan Skade eller

U lempe kan undgaas.

Saafremt det godtgøres, at be-

staaende Institutioners Virksomhed ved Sporvejsdriften

udsættes for H indringer eller U lemper, skal B evillings­

haveren være pligtig at bære alle Omkostningerne ved

de Foranstaltninger, som det maatte findes nødvendigt at

træffe, for at disse Hindringer eller U lemper for den

paagældende Institution kunne undgaas.

I Mangel af

m indelig Overenskomst afgør Indenrigsm inisteriet, hvor

vidt et saadant Erstatningskrav haves, og fastsætter det

B eløb, som Bevillingshaveren i den ommeldte Anledning

har at udrede. Indenrigsm inisteriet kan, naar det maatte

vise sig nødvendigt, fordre, at Sporvejenes D rift ved

anden D rivkraft end Hestekraft straks ophører helt eller

delvis.

4 .

Hvis Bevillingshaveren paa nogen D e l af

Sporvejene ønsker at indføre Forandi’inger i den til

enhver T id benyttede Driftsmaade, da kan dette kun

ske efter dertil af Indenrigsm inisteriet given Tilladelse,

og efter at fuldstændige Tegninger og P laner over Spor-

vejsanlæget og M ateriellet i den ændrede Skikkelse ere

approberede af bemeldte Ministerium.

5 .

Indenrigsm ini­

steriet forbeholder sig, om fornødent, at lade føre stadigt

Tilsyn med Sporvejenes D rift, for saa vidt denne sker

ved anden Drivkraft end H estekraft; for saa vidt E lek ­

tricitet benyttes, forbeholdes saadant Tilsyn med det

elekti'iske Ledningssystems Tilstand i det hele og særlig