Previous Page  114 / 135 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 114 / 135 Next Page
Page Background

lagt i 4 Fods Dybde. I Ledningens Toppunkter er anbragt automatiske Luft-

haner, hvorigennem den a f Vandet under) Driften udskilte Luft kan undvige, og

VANDVÆRKETS UDVIKLING EFTER 1893

103

650 mm Staalrør.

Lufthaner, der kun benyttes ved Ledningens Tømning og Fyldning); i Dybde­

punkterne er der Skylle- og Tømmehaner.

Lufthanerne er anbragte paa Inspektions­

dæksler; ved Aftagning a f disse kan det

undersøges, om der afsætter sig Jern i

Ledningen; saavel Lufthaner som Skylle-

og Tømmehaner er anbragte i Beton- eller

Monierbrønde. Ledningen har en Længde

a f ca. 2 7

2

Mil og er udført a f Støbejernsrør

a f ca. 13 Fods Længde med Undtagelse af

en Strækning paa ca. 2600 Fod i Vallens­

bæk Mose, hvor der forsøgsvis er anvendt

ca. 38 Fod lange Staalrør samt ved Skæ­

ringen med Fæstningsgraven ved Glostrup,

hvor der ligeledes er anvendt Staalrør.

Ledningen er førl under Fæstningsgraven

som Dykkerledning, nedlagt i en i Bunden

a f Graven under Tørlægning udført Rende.

Ved Skæringen med den fremtidige Per­

sonbanelinie ved Valby føres Ledningen

Dykkerlechling under Fæstningsgraven,

under Sporene i en Tunnel a f saa store

Dimensioner, at Reparation a f Ledningen ved eventuelt indtrædende Lækager

vil kunne linde Sted uden Opgravning mellem Sporene.