166 / 199
19
Afslutningen af Frihavnsterritoriet mod Langelinie,
dennes Udvidelse tillige med Indretningen af en Havn for
Lystfartøjer.
§
3.
Frihavnsterritoriets Indhegning mod Toldindlandet dan
nes overalt undtagen paa den Mole, der adskiller det syd
lige Bassin fra Inderreden, af tvende ved en 6 Fod bred
Patrouillevej adskilte Gittere, hvoraf det yderste og højeste
anbringes i Skellinien mod Toldindlandet. Paa ovennævnte
Mole træder i Stedet for Patrouillevej en en indgitret, 6—7
Fod over Molens N iveau ophøjet, 30 Fod bred Promenade,
under hvilken føres tvende Passager mellem Frihavnen og
Molens i Toldindlandet langs Bolværket mod Inderreden
beliggende Kaj, der udlægges som Kørebane i sin fulde
Bredde.
Vejene og Spildevandsledningerne i dem anlægges efter
Indenrigsministeriets nærmere Bestemmelse.
§ 4.
Omkostningerne ved Havnevæsenets forannævnte Ar
bejder afholdes af Havnekassen med et eventuelt Tilskud
af Statskassen til Udgifterne til Toldindhegningen og med
et af Frihavnsaktieselskabet under 30. November 1891
tilsagt Bidrag, til Beløb ca. 80000 Kr. til den i § 3 ommeldte
Promenades sammesteds angivne Løftning over Østmolens
Niveau, hvorved det muliggøres, at Selskabet, hvem ude
lukkende R et dertil er forbeholdt, kan for sin Regning ved
Hjælp af en fornøden yderligere Løftning af Promenaden
underbygge den med Skure.
§ 5-
Til de Frihavnsaktieselskabet paahvilende Foranstalt
ninger til Udstyrelsen af Frihavnen — hvis sydlige Del er
bestemt til fortrinsvis at anvendes i Handelsøjemed, medens
den nordlige skal anvendes navnlig i industrielt Øjemed
og til Oplagsplads for grovere Varer — høre:
Nedlæggelsen af Ranger-, Lade- og Depotspor paa