FABRIKMESTEREN
5
ham i M atem atik , for hvilken han v iste gode A nlæg;
RøMER
fik ham d e re fte r
an sa t som H u slæ re r hos V iceadm iral
SPAN,
og d e t v a r gennem sit h e rv e d e r
h v e rv e d e K en d sk ab til
JUDICHÆR,
a t
SPAN
foreslog ham til V ice-E kvipage-
m e ste r p a a H olm en m ed d en o v en fo r a n fø rte M otivering.
JUDICHÆR
kom stra k s til a t hjæ lpe SPAN m ed U d a rb e jd e lsen af T egn in
g e rn e til de af d e n n e k o n stru e re d e Skibe, og e fte r a t L in ie sk ib e t
Dannebrog
v a r løb et af S tab e len p a a Nyholm , u d næ v n te s
JUDICHÆR
d, 10. D ecem b er 1692
til „
Ekvipage
-
og Fabrikmester
v e d V or F la a d e og H olm “. D e t v a r ikke fø rste
G ang ,£at B enæ v n e lsen F a b rikm e ste r a n v e n d te s i d en d an sk e M arine, thi H. D.
L in d
a n fø re r
(LlND:
F re d , III S. 91): „og 29, M ai 1656 u d næ v n te s
WlLLUM
S p i e r s
til F a b rik - eller S k a b e lu nm e ste r for a t gøre alle Slags M odeller af
B lokhus, K a ste lle r e tc .“ T itelen F a b rikm e ste r synes a t væ re b o rtfa ld e t og
e rs ta tte t af Bygm ester. M en fra A a re t 1692 b e te g n e r „ F a b rikm e ste r“ den
specielle og se n e re en e ste L e d e r af S k ib sk o n stru k tio n en p a a Holmen, indtil
N av n et i 1864 om by tte s m ed „D irek tø r fo r Sk ibbyggeriet, M ask in -, H us- og
V an d b y g n in g svæ sen et“.
E fte r a t
SPAN
v a r død i 1694, og A dm iral
V. S tøC K E N
h avd e o v e rta g e t
P o sten som Holmens Chef og tillige v a r S k ib sk o n stru k tø r, a ssiste re d e
JUD I
CHÆR
ham v ed K o n struk tion en ; m en d. 23. M a rts 1697 fik h an A pp ro b a tio n
p a a siné fø rste selvstæ nd ige T egninger til to 64 -K anon sk ibe, og fra nu af k an
m an sige, a t h an v a r ene K o n stru k tø r; i han s T je n e ste tid byggedes ialt 23
L inieskibe, 9 F re g a tte r, 6 Skjø tsk ibe og en D el m ind re F a rtø je r.
M æ rkvæ rd igv is fik h an fø rst d. 15. A p ril 1708 R ejsetilladelse til U d land et
for a t stu d e re K o n stru k tio n ; T illadelsen gjaldt for to A ar, m en a llered e A a re t
e fte r blev h a n k a ld t hjem v e d U d b ru d d e t af d e n sto re no rd isk e Krig fo r at
o v e rtag e sine F u n k tio n e r p a a Holmen, hvo r h an fo rtsa tte sin V irksom hed som
F a b rikm e ste r, til h an blev afsk ed ig et d. 10, N ovem ber 1727.
M en og saa M a rin en s ø v e rste S ty re lse havde, allerede in d e n
JUDICHÆRS
A n sæ ttelse som F ab rikm e ste r, v æ re t b e tæ n k t p a a a t faa o p d rag e t unge d an sk e
M æ nd til Skibbyggere, og de tidligere Sk ibbygm estre, f. Eks. de to B rø d re
ROBBINS,
v a r forpligtede til at inform ere Læ rlinge i d e re s Kunst. M en disse
Læ rlinge h avd e ikke teo re tisk e K und sk ab er, og det, in d sa a m an nu, v a r n ø d
v end ig t for at blive en duelig K on struk tø r. I F e b ru a r 1691 in d sen d te de D e
p u te re d e v ed S ø e ta te n en Forestilling til K ongen , hvori de bl. a, u d ta lte :
. . . „E ders kgl. Majst. h a r ellers u d en voris alle ru n d erd an ig ste E rind ring vel
selv fo rnumm et h v ad V an skeligheder Sk ibbyggeriet h e rv ed Holm en u n d e rtid en
h a r v æ re t underg iven , fo rm ed elst m an sig sted se m ed fremm ede S kibbyg
m e stre sa av el fra England som fra Holland h a r m a a tte t b eh jæ lp e ; hvilke