252 / 363
234
DOKKEN PAA CHRISTIANSHAVN
„S id ern e v a r d a n n e d e af B o lvæ rk e r af svæ re Pæ le, n ed ram m e d e i ringe
A fstan d fra h in and en , b e k læ d te m ed P la n k e r p a a J o rd sid e n , og forstøttede
m ed s tæ rk e T ømm e rfo rb ind ing e r, d e r løb lang t n e d i J o rd e n . Mellem disse
B o lvæ rk e r e r B und en nedlagt, um id d e lb a rt p a a G ru n d en , u d en at væ re under
s tø tte t af Pæ le. B unden b e s ta a r af svæ re T væ rstrø e r, h v o rp a a hviler 3 Lag
af tæ t samm en fuget T ømm er, d e r v a r b o lte t samm en i alle R etninger og
k a lfak te red e . O v en p a a B unden e r igen de synlige S idevæ gge anb rag te, der
b e s ta a r af E g etømm er m ed K lædning, og som ere fa st fo rb u n d n e til de op
rindelige o v ennæ vn te B o lvæ rk e r.“
Mellem Dokkens Sidevæg og Bolværket var p akke t med Ler.
Nedgangen til Dokken skete ad en sto r T rappe i Dokkens Inderende.
Der fandtes 2 Sluseporte, for at man ved de m indre Skibe kunde spare
Udpumpning af Vand, eller for i Tilfælde af den ene S luses Reparation at
kunne benytte sig af den anden. Portene v a r til at sænke p aa Plads.
U den fo r S lu sep o rten e an b rag te s 2 P o rte p a a Hæ ngsler, hvo raf den ene
stod 9 Fod, d en a n d en 15 F od fra y d e rs te S lu s e ; H en sigten m ed disse, siger
G rev e
DANNESKJOLD,
v a r i p aak om m en d e T ilfæ lde a t d a n n e Y dersiderne af
en Dæm ning; m en K ap ta jn
WEGERSLØFF
u d ta lte for D okkomm issionen i 1746,
at h an havd e fu n d e t P o rte n e gan ske unødv end ig e, og d e t sy n tes han ikke at
væ re ene om.
Y d e rst i Indgangen til D ok k en fan d te s en S tik- eller Slam sluse, d e r skulde
fo rh ind re Tang og an d re U ren ligh ed er i a t komm e ind til S lu sern e. —
Til U dpum pning af V an d e t i D ok k en fan d te s p a a S yd sid en af denne og
tæ t op til T rap p en d e t
store Reservoir
m ed tilh ø ren d e P um p evæ rk , som be
stod af 12 K lappum per (a sp ire ren d e P um p e r); A fløbet fra d e t sto re Reservoir
sk ete gennem en R ende, d e r gik bagom T ra p p e n til D okk en og havd e Udløb
i C h ristianshavns Kanal, lidt ov e r daglig V ande. Til Læ n spum pn ing en maatte
anvendes 2 å 300 M and i 2 å 3 Døgn, efte rsom S k ib e t v a r s tø rre eller mindre.
Til d e tte A rb e jd e b ru g te s u n d e r D o kk en s Bygning og til A a re t 1741 Slaver;
men e fte r a t disse v a r b le v e t fjæ rn e t fra B rem erholm , m a a tte Divisionernes
M a tro se r overtage H vervet, hvilket i A a re n e s Løb fo rv o ld te m ange B ryderier,
som en enkelt G ang h avd e en særlig alvorlig K a ra k te r.
D en 26. N ovem ber 1772 gjorde d e t til Pum pning af D ok k en b e o rd re d e Mand
skab M y tteri og forlangte, a t d e r sku lde tilsta a s dem 4 D age til Lænspump-
ning i S te d e t for
d e
hidtil re g lem e n te re d e 3. P a a H jem vejen e fte r
A rb e jd e t
stopp ed e de op fo ran A dm ira lite te t fo r a t fa a S v a r p a a d e re s Forlangende,
og d a d e tte b lev b enæ g ten d e , drog de gennem d en lig eov e rfo r liggende Ulke