47 / 363
30
KONSTRUKTIONS-KOMMISSIONEN
„—
De fleste af os have udi Kommissionens Skrivelse af Dato
18. M a rts sid stled en tilk end eg iv et, hvo r inderlig vi ø n sk ed e , a t Komm issionen
v a r sa t p a a d e n Fod , a t E n h v e r d e ru d i k u n d e frit give sine S en tim en ts, uden
a t blive u a n stæ n d ig b e g e g n e t af dem , d e r v a r af strid ig Fo rm en ing . D e t er
og d e s v æ rre ofte hæ n d e t, a t p a rtik u læ re A n im o sité im ellem L emm e rn e af
K omm issionen h a v e r forvoldt, a t S ag e rn e e re b iev n e tru k n e ud i Langdrag,
fo r p a a mulige M a a d e r a t fo ren e de strid e n d e P a rtie r. D e t k a n v el heller
ikk e fejle, a t en eller an d en , d e r k u n d e give Oplysning, h a v e r ind eho ld t sin
fu ld stæ n d ig e F o rm en in g fo r a t u n d g a a S trid og .utilbørlig B eg egn else; haver
nu d e tte sk et, fø re n d S trid ig h ed e rn e v a re kom ne til en s a a d a n Yderlighed,
sa a e r d e t le t a t slu tte, m ed h v o r liden S am d ræ g tigh ed og A gtsom hed nogen
T ing af V igtighed k a n p a a v æ re n d e T id tag es u n d e r V entilation, alle rh e lst da,
som D e re s E k sellen ce ved, Hr. K omm an d ø r-K ap tajn
THURA
ikke e r d en eneste
af Komm issionen, d e r e r b lev en a n g re b e n p a a æ re rø rig M a a d e ; thi ønskede
vi gerne, a t alle Komm issionens F o rre tn in g e r blev ud sat, til d en Sag, som nu
e r fo r d e n k om b in e re d e Ret, v a r p a a k e n d t og afg jo rt; m en k a n d e t ikk e til
lad es, og K omm an d ø r-K ap ta jn
THURAS
Ansøgning b liv e r bevilget, sa a e r der
en d n u a n d re , som m a a s e p a re re s, om d e r sk al væ re H arm on i og fri A dfæ rd
i Komm issionen.
Vi henstiller derfor ydmygst til højere K jendelse, hvad der udi saa Fald
er bedst, og hvem der bør vige hinanden, om en Separation af Kommissionen
bliver funden for godt“ .
V ed kgl. Resol. af
16,
A ugu st s. A. b e stem te s, at M e stre n e
B r o c k
og
KlØNIG
sku ld e u d træ d e af K omm issionen, og fra
1754
b e sto d Komm issionens
M ed lemm er af (ifølge „D et 18, A a rh u n d re d e s H isto risk e O p ly sn inger om Mari
n e n og d e ts P e rso n a le “, R ig sa rk iv e t: S ø k rig sc an c e llie t):
F a b rikm e ste ren ,
N av ig a tio n sd irek tø ren ,
Begge E k v ip a g em e stre n e ,
E t Par andre kyndige Officerer,
E n d e rtil sk ik k e t S k ibbygg er
sam t 12 å 14 A u scu ltan te r.
I 1790 fo rsv in d e r d en p ra k tisk e S k ibbygger af K omm issionen , og siden
d en T id h a r en sa a d a n ikk e v æ re t M ed lem af d e n n e ; Skibbygmester
PAASKES
In d træ d e n i 1803 m aa b e tra g te s som en E rsta tn in g fo r Fabrik
m e ste ren , og h an gik og saa u d igen
i
1814, d a F a b rikm e ste r
SCHIFTER
ind-