31 / 213
„at opføre af Grunden den Østre-Port her for Kiøbenhavn,
efter den Afrids, Hans Majestæt ham derpaa givet har” , for
400 Rdlr.
Denne nye Port har foruden Datidens Soliditet ogsaa havt
sin Andeel af den Pragt, "hvormed Christian den Fierde sædvan-
ligen udstyrede alle de Bygninger, han opførte, og livorpaa
Frederiksborg, Rosenborg, Børsen o. a. endnu ere talende
Exempler. Ikke alene en betydelig Mængde Kampesteen, der
formedelst den sumpige Grund mueligen har været fornøden,
men ogsaa et stort Antal hugne Steen blev leveret til dette
Arbeide; saaledes lindes i Regnskaberne opført Betaling for
„704 Alen graa huggen Steen til den Bygning, Hans Majestæt
bekoster paa den Østerport her for Kiøbenhavn” ; for „507
Alen graa Feltsteen, slet huggen og beredede, til de Piller og
Lister paa begge Sider af den nye Østerport og Bro” ; ligesom
der og „for det Steenhugger-Arbeide til Østerport” 1, er givet
Johan Henriksen, ifølge Accord, 250 Rdlr. Taget paa dette
Porttaarn var lækket med Skifer, og, foruden de egentlige
Porte, der bleve betalte 1611, sees denne Indgang ogsaa at
have havt et Faldgitter; thi under 22de Mai 1608 omtales der
„en Falleport, som skal staae for den Ø stre-Po rt her for
Kiøbenhavn” . Naar der I lte Aug. 1611 nævnes Betaling „for
at indmure 17 Tavl i den Port, som gaaer igiennem Volden
ved den Østerport, hvorudi de svenske F ang er2 skal have
deres Værelse” , maa vel tænkes paa Localet over Porten.
Den nye Bro hvilede paa murede Piller, som Cornelius
de Voss, efter Accord af 21de Februar 1608, overtog „af
Grunden at skulle opmure” for 150 Rdlr. med „en Hvælving
1 El andet Sted, „for det gullandske Steen-Arbeide til den nye O ster-
port“ . —
2
Denne Krig med Sverrig, 1010—-1 3 , synes ogsaa at have havt Ind
flydelse paa Kiøbenhavns Fæstnings-Arbeider, der i disse Aar næsten have
været standsede, og først 1614 igien sees med større Kraft at være
fortsatte.
27