de n ø dv end ig e A fskæ rm
n ing er, og Fæ rdselsskilte
nes
40
W a tt L am p e r er
u d sk iftet m e d
3
W a tt
G lim lam p er. Po litisign a
lernes Lysstyrke nedsæ ttes
i M ørklæ gn ing stiden ved
en F o rm o d stan d .
I
1887
u n d e r B e h a n d
lingen a f d en tidligere om
ta lte Koncession v a r der
et M ed lem af B o rg erre
p ræ sen tatio n en , d er u d
talte, a t h a n »delte F o r
v e n tn in g e rn e om , a t der
vil fo reg aa en U dv ik ling
p a a d et om h an d led e O m ra a d e (d e t elektriske L y s), og an saa det f. Eks. for
sandsynligt, a t d er i en ikke fjern F rem tid vil kunn e tilvejebringes an d re Fo rm er
fo r A nvendelsen af elektrisk Lys end G lød elam p er og Buelys«. D e senere Aars
U dv ik ling af D am p lam p e rn e h a r efte rh a a n d e n givet h am R et, og disse L am pers
høje L y sudby tte, d er k an n a a helt op p a a
60
L um en pr. W att, gør dem velegnede
til V ejbelysning.
G ru n d e n til, a t disse L am p e r ikke h a r væ ret an v en d t i K øb enh avn , bortset
fra et P a r P røv estræ kn inger m ed N atrium lys, er dels L am p ernes hø je Pris, der
i nogen G ra d fo rrykk er Ø konom ien, og navn lig Lysets ejendomm elige Farve,
d er gø r disse L am p e r m in d re egnede til Belysning i Byernes G ad er. V ed A n v en
delse a f B landingslys (en Kviksølvlam pe og en G lødelam pe i samm e A rm a tu r)
eller L ysstoflam per, d. v. s. K viksølvlam per overtrukket m ed et fluorescerende
Stof, i hvilket en Del af L am p en s u ltrav io lette S traaling omsæ ttes til synligt
Lys,’ k an L y sfarv en dog forbedres meget. V ed K rigens U d b ru d i
1939
v a r det
p a a tæ n k t a t an v en d e Kviksølvlys i nogle G adestræ kninger, hvor dets k arak te
ristiske F a rv e ikke vilde g en ere; disse Anlæg blev im id lertid d eng ang opgivet,
m en vil sikkert til sin T id , n a a r den no rm ale Belysning v end er tilbage, blive
u d fø rt, og d er er næ p p e Tvivl om , a t D am p lam p ern e vil præge U dviklingen af
G ad eb ely sn ingen i K ø b en h a vn i F rem tiden.
Automobilstige.
Et Blik
paa Fremtiden.
2 2 9