Østerport
Inden Christian den 4. sløjfede den gamle Østervold, lå Ø sterport
ved det nuværende Kongens Nytorv. I 1640’rne blev den flyttet til
Rigensgade, men Frederik den 4. flyttede den ud for enden a f Store
Kongensgade, hvor den kom til at ligge mellem Rosenkran ts’ og
Grønlands Bastion. I 1708 var den nye port færdig, og til trods for at
den nu vendte mere mod nord end mod øst, bevarede den sit gamle
navn.
I forhold til Nørre- og Vesterport var Ø sterport beskeden a f ud
seende, » ... uden nogen synlig Zirat«, siger T hu rah . Indkørsels
siden havde fire pilastre, men ingen udsmykning i felterne mellem
pilastrene. Over hovedgesimsen var der en balustradeag tig op
bygning med Frederik den 4.s våben og to overflødighedshorn,
hvorfra blomster vælder ud. Heroppe fra kunne man nyde ud
sigten ud over voldgraven, glaciserne og Østerbro. På voldkronen
ses til venstre en skildvagt og hans skilderhus, mens takkelagen fra
skibene i havnen rager op over et hustag. Tilkørselsbroen hviler på
svære murede piller, og den røde port bærer også kongens spejl
monogram . Et p a r mænd fisker fra en båd. M an ser ingen fangst,
men der kan godt have være gode gedder og karusser i voldgravens
mørke vand.
Ved Ø sterport var der ligesom ved de andre porte endnu en bro,
som man m åtte over, inden man nåede frem til porten. N å r man
kom kørende mod byen gennem fæstningens forterræn ad Øster
Allé, kørte man om tren t ud for den nuværende Ø stbanegade over
den første bro ud på ravelinen, en o, der lå i stadsgraven. På rave
linen lå bomhuset eller acciseboden, hvor portpengene skulle
betales. Derefter kørte man endnu engang over stadsgraven på den
bro der ses på billedet. Den lå for enden a f den nuværende Søndre
Frihavnsvej. De to broer og ravelinen indgik i forsvarssystemet.
1 5 8
F ra fæstningens bastioner kunne man bestryge broerne fra siden,
hvis ijendtlige tropper søgte at trænge ind i byen.
Ø sterpo rt var den sidste a f de gamle porte, der blev nedrevet.
Det skete i 1858, men først omkring 1900 blev Østervold gravet væk,
og den gamle stadsgrav fyldt op. Bastionen G røn land forsvandt
fuldstændig, da man anlagde Boulevardbanen og byggede Ø ster
port S tation i begyndelsen a f dette å rhundrede. Rester a f Rosen-
k ran ts’ Bastion og den gamle stadsgrav kan dog stadig ses i Østre
Anlæg.
6
I
Østerport lå mellem Rosenkrants’ og Grønlands Bastion ved den
nuværende Østerport Station. På billedet ses portens yderside fr a
ravelinen. I forgrunden broen, der fø rte fr a ravelinen over til
porten, som foroven bærer Frederik den 4.s spejlmonogram og
årstallet fo r opførelsen, 1708.